Tỉnh Bình Thuận kiến nghị các vấn đề lớn trước khi sáp nhập với Đắk Nông, Lâm Đồng

(PLO)- Tỉnh Bình Thuận kiến nghị tháo gỡ khó khăn các dự án đất đai; điều chỉnh chủ trương đầu tư sân bay Phan Thiết, hạng mục hàng không dân dụng theo hình thức BOT.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Tại báo cáo kết quả thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh, công tác xây dựng Đảng, dân vận và kết quả thực hiện một số nghị quyết, kết luận trọng tâm của Bộ Chính trị năm 2024, 2025, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Thuận đã kiến nghị, đề xuất một số vấn đề quan trọng.

tỉnh Bình Thuận
Đường vào sân bay Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận.

Theo đó, từ thực tiễn và kết quả thực hiện Kết luận số 77 KL/TW của Bộ Chính trị về “Phương án tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan đến các dự án, đất đai trong các kết luận thanh tra, kiểm tra, bản án tại một số tỉnh, thành phố”; tỉnh Bình Thuận đề nghị Bộ Chính trị cho chủ trương.

Cụ thể, để các địa phương trong cả nước thực hiện cơ chế tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan đến các dự án, đất đai tương tự 5 tỉnh, thành phố được nêu trong Kết luận số 77.

Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Thuận kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Quốc phòng quan tâm, sớm xem xét giải quyết đề nghị của UBND tỉnh Bình Thuận để báo cáo, đề xuất Thủ tướng quyết định sử dụng lưỡng dụng đối với dự án Cảng hàng không Phan Thiết (hạng mục hàng không dân dụng theo hình thức hợp đồng BOT).

tinh-binh-thuan (3).jpg
Hiện hạng mục quân sự sân bay Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận đã đi vào hoạt động.

Từ đó làm cơ sở để UBND tỉnh Bình Thuận trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không Phan Thiết, hạng mục hàng không dân dụng theo hình thức hợp đồng BOT.

Theo báo cáo, phấn đấu đầu quý III/2025, tỉnh Bình Thuận hoàn thành công tác điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng không Phan Thiết, hạng mục hàng không dân dụng theo hình thức hợp đồng BOT.

Ngoài ra chuẩn bị, triển khai thực hiện tốt các nhiệm vụ thuộc trách nhiệm của tỉnh đối với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua tỉnh, trọng tâm là cơ chế chủ động trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và việc thực hiện dự án đường kết nối với tuyến đường sắt tốc độ cao trục Bắc – Nam…

Ban Thường vụ Tỉnh ủy cũng kiến nghị Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ quan tâm, xem xét cho chủ trương quy hoạch đầu tư tuyến đường bộ cao tốc kết nối 3 tỉnh Lâm Đồng, Đắk Nông, Bình Thuận (trục Đông – Tây) nhằm kết nối khu vực Tây nguyên với biển Đông.

tinh-binh-thuan (1).jpg
Tỉnh Bình Thuận kiến nghị Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ quan tâm, xem xét cho chủ trương quy hoạch đầu tư tuyến đường bộ cao tốc kết nối 3 tỉnh Lâm Đồng, Đắk Nông, Bình Thuận (trục Đông – Tây) nhằm kết nối khu vực Tây nguyên với biển Đông.

Đặc biệt là kết nối với các trung tâm kinh tế - tài chính, công nghiệp, khoa học – công nghệ trọng điểm phía Nam, của quốc gia, của khu vực châu Á (là TP.HCM và tỉnh Đồng Nai thành lập mới).

Từ đó, tạo bước đột phá trong công nghiệp của tỉnh hiện nay để thực hiện vai trò chủ đạo về công nghiệp của tỉnh mới sáp nhập, nhất là công nghiệp chế biến, chế tạo, năng lượng tái tạo, góp phần tạo động lực tăng trưởng xanh.

Kết hợp phát triển nông nghiệp công nghệ cao với tỉnh Lâm Đồng, tạo các chuỗi hợp tác, liên kết, cung ứng trong sản xuất, chế biến, phân phối, tiêu thụ.

Du lịch phát triển theo hướng kết hợp hình thành các tour, tuyến du lịch kết nối đa đạng theo trục tam giác Bình Thuận - Lâm Đồng - Đắk Nông từ đồng bằng đến cao nguyên, từ sinh thái rừng đến sinh thái biển.

Đẩy mạnh phát triển kinh tế biển, liên kết các cụm, khu công nghiệp với các cảng biển, vùng du lịch, đô thị ven biển, phát triển dịch vụ vận tải và logistics đường bộ, đường biển, đường sắt, đường hàng không, tạo đột phá thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh mới…

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.