Tìm thấy thi thể thuyền viên tàu Hải Thành 26

(PLO)- Thi thể thuyền viên được tìm thấy gần vị trí tàu Hải Thành 26 chìm.

Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam vừa ra  thông báo về hoạt động phối hợp tìm kiếm cứu nạn tàu Hải Thành 26. Theo đó, lúc 13 giờ 30 ngày 30-3, tàu SAR 413 vớt  được một thi thể thuyền viên gần vị trí tàu chìm. Qua nhận dạng sơ bộ từ Thuyền phó 3 Hoàng Tiến Khôi và thân nhân, thi thể thuyền viên được vớt là Đại phó tàu Hải Thành 26 Lương Văn Quỳnh.

Lực lượng tìm kiếm cứu nạn tại hiện trường hiện có hai  tàu tìm kiếm cứu nạn của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt, tàu CSB 2009, tàu CN09, tàu HQ888, tàu Petrolimex 14. Ngoài ra, Trung tâm đã huy động thêm các tàu cá, tàu vận tải hoạt động trong khu vực tham gia.

Hoạt động tìm kiếm cứu nạn đang được Trung tâm tích cực triển khai, tiến hành song song cả trên mặt nước và tìm kiếm trong tàu Hải Thành 09.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công (ngoài cùng bên trái)đứng trên cầu cảng trong đêm 28-3 chờ thông tin từ các tàu tìm kiếm cứu nạn. Ảnh: TK

Trước đó, trưa 30-3, trao đổi với báo Pháp Luật TP.HCM, Thiếu tướng Lê Mạnh Tiến, Phó Chánh văn phòng Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn, Cục phó Cục Cứu hộ cứu nạn (Bộ Tổng tham mưu QĐND Việt Nam), cho biết sau khi xác định được vị trí tàu Hải Thành 26 bị chìm, tàu HQ888 đã neo định vị, chuẩn bị cho công tác lặn tìm kiếm các thuyền viên mất tích.

Tàu  Hải Thành 26 được xác định cách nơi xảy ra tai nạn gần hai hải lý, độ sâu 32 m dưới biển, cách Vũng Tàu khoảng 46 hải lý. 

Gia đình các thuyền viên bị mất tích đang trên đường xuống Vũng Tàu để chờ tin tức về người thân.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.