Thuyền trưởng người Hàn Quốc gởi thư cảm ơn vì được cứu sống trên biển

(PLO)- Đang trên hành trình thì thuyền trưởng tàu Sunny Queen (Panama) bị đau tim đột ngột và được các lực lượng chức năng hỗ trợ, cứu sống.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 28-11, tin từ Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận cho biết, đơn vị này vừa nhận được thư cảm ơn của chủ tàu và thuyền trưởng tàu Sunny Queen, quốc tịch Panama sau khi được lực lượng chức năng tỉnh Bình Thuận, Ninh Thuận hỗ trợ cấp cứu kịp thời khi thuyền trưởng con tàu này bị đau tim đột ngột.

Tàu Sunny Queen. Ảnh Marinetraffic.

Tàu Sunny Queen. Ảnh Marinetraffic.

Thư của Công ty KTM SHIPING CO, LTD (Hàn Quốc) viết:

“Vào ngày 3-8-2022, Thuyền trưởng Kim Gyong Hak bị khó thở do bệnh tim. Mặc dù thời điểm đó rất khuya nhưng quý vị đã kịp thời hỗ trợ để đưa thuyền trưởng của chúng tôi đến bệnh viện điều trị.

Đây là tình huống ngàn cân treo sợi tóc. Mặc dù việc giúp đỡ này có trở ngại nhưng chúng tôi biết có rất nhiều quý nhân đã giúp đỡ kịp thời cho chiếc tàu chúng tôi, đặc biệt là cho thuyền trưởng đang lâm nguy, người đã được đưa đến bệnh viện gần nhất an toàn.

Chúng tôi xin chân thành cảm ơn sự quan tâm và giúp đỡ nhanh chóng của quý vị. Công ty chúng tôi xin gởi lời cảm ơn sâu sắc đến các cán bộ, nhân viên tốt bụng, chăm chỉ từ đại lý địa phương Công ty TNHH Vĩnh Khang và các bên liên quan của tỉnh Bình Thuận và Ninh Thuận bao gồm các bác sĩ, công an, thông dịch viên.

Cảm ơn tất cả những người đã tham gia và nỗ lực hỗ trợ trong tình hình khẩn cấp gồm UBND tỉnh Bình Thuận; Cục Hàng hải Bình Thuận; Biên phòng Bình Thuận-Ninh Thuận; bác sĩ Bộ đội Biên phòng Bình Thuận; Trung tâm Kiểm soát bệnh tật Bình Thuận-Ninh Thuận, các cán bộ của quý vị đã tốt bụng và rất có trách nhiệm trong việc triển khai trong thời gian rất ngắn để đón thuyền trưởng của chúng tôi từ tàu vào bờ và cứu mạng ông ấy.

Có thể chúng tôi không thể đề cập đầy đủ tất cả mọi người nhưng chúng tôi thực sự cảm ơn sự cam kết và giúp đỡ của quý vị…”

Thư cảm ơn của chủ tàu Sunny Queen.

Thư cảm ơn của chủ tàu Sunny Queen.

Còn lá thư viết tay của Thuyền trưởng Kim Gyong Hak thì ngắn gọn hơn:

“Cảm ơn sự phản ứng nhanh chóng của cán bộ hàng hải trong việc phối hợp cấp cứu tôi trên biển và đưa tôi vào bờ để cấp cứu tim kịp thời”.

Thư cảm ơn của thuyền trưởng.

Thư cảm ơn của thuyền trưởng.

Trước đó vào hồi 19h ngày 3-8, Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận nhận tin tàu SUNNY QUEEN hành trình từ Hải Phòng đi TP.HCM, trên tàu có 18 thuyền viên, chở 3.139 tấn dầu. Khi đang trong hải trình cách cảng Cà Ná khoảng 14 Hải lý về phía Tây Bắc thì Thuyền trưởng Kim Gyong Hak (43 tuổi, quốc tịch Hàn Quốc) bị đau tim đột ngột và yêu cầu vào khu vực neo đậu Vĩnh Tân - Cà Ná để được trợ giúp y tế khẩn cấp.

Cảng vụ hàng hải Bình Thuận trực tiếp liên hệ với tàu SUNNY QUEEN qua hệ thống VHF nhằm nắm bắt tình trạng sức khỏe của thuyền trưởng, để có biện pháp hỗ trợ.

Đồng thời, huy động lực lượng, phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan tại khu vực (Biên phòng, cơ quan Y tế, doanh nghiệp cảng, đại lý hàng hải ...) kịp thời điều động phương tiện, cử cán bộ y tế cùng phương tiện ra khu vực tàu SUNNY QUEEN đang neo đậu.

Đưa thuyền trưởng vào bờ cấp cứu.

Đưa thuyền trưởng vào bờ cấp cứu.

Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Thuận đã cử 3 cán bộ chiến sĩ trong đó có 1 bác sĩ quân y phối hợp với Trung tâm Y tế huyện Tuy Phong, Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận ra cảng Cà Ná phối hợp với đồn Biên phòng tỉnh Ninh Thuận hỗ trợ và đến 23g cùng ngày tiếp nhận, đưa thuyền trưởng đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Ninh Thuận.

Sau đó, thuyền trưởng được đại lý hàng hải làm thủ tục chuyển đến Bệnh viện Hoàn Mỹ (TPHCM) để điều trị một thời gian, xuất viện và làm các thủ tục hồi hương.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.