Thương lái Trung Quốc lại mua bất thường cá tra

(PL)- Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP) vừa cảnh báo về tình trạng thu mua bất thường cá tra của thương lái Trung Quốc (TQ).

Cụ thể, thời gian gần đây lại xuất hiện hiện tượng thương lái TQ tìm kiếm và thu mua cá tra cỡ nhỏ 350-400 g/con, trong khi loại cá đủ tiêu chuẩn xuất khẩu phải có trọng lượng 0,8-0,9 kg/con.

Trước đó, vào giữa năm 2016, thương lái TQ đã tìm đến tận ao nuôi của người dân để mua cá tra thương phẩm loại lớn, quá khổ, nhiều bà con tăng nuôi để bán cho TQ. Nhưng đúng như kịch bản với nhiều nông sản khác, đến thời điểm thu hoạch, họ ngưng mua, cá quá kích cỡ không thể chế biến cho các thị trường khác, nhiều bà con nông dân “chết đứng”.

“Bên cạnh việc TQ cạnh tranh thu mua cá tra nguyên liệu, nguồn cung nguyên liệu trong nước sụt giảm, dự báo các DN cá tra sẽ thiếu nguyên liệu cho xuất khẩu đến tận quý I-2017” - VASEP nhận định.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.