Thương lái nước ngoài gây hại nông-thủy sản

Đó là thông tin được Bộ Công Thương đưa ra chiều 27-3 liên quan đến việc thương lái thu mua nông sản trong thời gian qua.

Theo Bộ Công Thương, trong năm 2013, tại một số địa phương phía Nam đã diễn ra hiện tượng thu mua thủy sản của thương nhân nước ngoài một cách bất thường. Đặc biệt các thương nhân thu mua tôm nguyên liệu đủ mọi kích cỡ xuất khẩu sang Trung Quốc, việc này đã làm ảnh hưởng tới sản xuất, chế biến tôm xuất khẩu của các doanh nghiệp trong nước. Bên cạnh đó, hiện nay vẫn có hiện tượng thương nhân lợi dụng thông qua con đường du lịch, thâm nhập vào Việt Nam lén lút hoạt động thu mua thủy sản.

Ngoài ra, Bộ Công Thương còn cho biết thời gian qua, các thương nhân nước ngoài còn thu mua các loại nông sản như lá khoai lang, cây culi, cây lông khỉ… Để kịp thời ngăn chặn các hình thức thu mua trái phép trên của thương nhân nước ngoài (trong đó có người Trung Quốc), trong tháng 3 Bộ Công Thương đã ban hành văn bản yêu cầu các địa phương tăng cường giám sát, kiểm tra hoạt động thu mua hàng hóa của người nước ngoài tại Việt Nam.

TRÀ PHƯƠNG

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.