Thủ tướng thị sát, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột

(PLO)- Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu bảo đảm chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật của dự án, cũng như các vấn đề an toàn, vệ sinh môi trường, hạn chế tối đa tác động đến rừng và đời sống sinh hoạt của người dân dọc theo dự án cao tốc nối vùng biển Nha Trang với vùng cao Tây Nguyên.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Chiều 17-8, tại Đắk Lắk, Thủ tướng Phạm Minh Chính thị sát dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.

Tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”

Dự án khởi công 2 gói thầu đầu tiên vào tháng 6-2023, đến tháng 12-2023 khởi công, triển khai toàn bộ 8 gói thầu. Tiến độ hiện nay cơ bản đáp ứng kế hoạch. Tuy nhiên tỉ lệ hoàn thành so với hợp đồng còn thấp.

Tại 4 điểm khảo sát trên các cung đường “dã chiến” gập ghềnh, nhiều đoạn lầy lội do mưa lớn những ngày qua, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã trực tiếp thăm hỏi, động viên đội ngũ cán bộ, công nhân, người lao động.

Thu-tuong-Pham-Minh-Chinh-khao-sat-hien-truong.jpg
Thủ tướng Phạm Minh Chính động viên, thăm hỏi cán bộ, công nhân, người lao động trên công trường. Ảnh: NHẬT BẮC

Chính họ đang hàng ngày sáng tạo để tổ chức thi công linh hoạt phù hợp thời tiết khắc nghiệt, nắng mưa thất thường trên từng khu vực dự án. Tất cả đang lao động miệt mài với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, “coi mưa to là mưa nhỏ, mưa nhỏ là không mưa”.

Trò chuyện với người đứng đầu Chính phủ, người dân nơi dự án đi qua đều bày tỏ vui mừng, mong tuyến cao tốc nối duyên hải Nam Trung bộ với Tây Nguyên hùng vĩ sớm hoàn thành, giúp lưu thông hàng hóa, làm ăn tốt hơn.

Cảm ơn người dân đã nhường mặt bằng, Thủ tướng Phạm Minh Chính mong bà con tiếp tục ủng hộ, chung sức, đồng lòng, chia sẻ để triển khai dự án triển khai thuận lợi.

Thu-tuong-tham-hoi-ba-con-noi-co-du-an-di-qua.jpg
Thủ tướng Phạm Minh Chính thăm hỏi bà con nơi có dự án đi qua. Ảnh: NHẬT BẮC

Thủ tướng hoan nghênh tỉnh Đắk Lắk lần đầu tiên làm cơ quan chủ quản dự án cao tốc nhưng đã nỗ lực rất lớn, đến nay tuyến cao tốc lên hình hài rõ nét.

Đoạn có nhiều khó khăn, qua nhiều đèo núi, có nhiều hầm được giao cho Bộ GTVT, các nhà thầu lớn có kinh nghiệm; còn đoạn qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa có nhiều thuận lợi hơn.

Hạn chế tối đa tác động đến rừng

Về công việc còn lại, Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo các địa phương phải nỗ lực hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, dưới sự lãnh đạo của cấp ủy, sự chỉ đạo của Bí thư Tỉnh ủy để huy động, vận động người dân.

Thủ tướng lưu ý bảo đảm các khu tái định cư có điều kiện sinh sống tốt hơn và ít nhất bằng với nơi ở cũ. Chăm lo đến đời sống, tạo sinh kế ổn định cho người dân sau khi nhường đất, nhà ở, ruộng vườn để xây dựng dự án.

Thu-tuong-Pham-Minh-Chinh-thi-sat.jpg
Thủ tướng thị sát đoạn tuyến cao tốc đi qua địa bàn xã Cư Elang, huyện Ea Kar, do Tập đoàn Sơn Hải thi công. Ảnh: NHẬT BẮC

Về công tác di dời hạ tầng kỹ thuật, điện cao thế, Bộ Công Thương cần đẩy nhanh thủ tục phê duyệt phương án, triển khai di dời. Các chủ đầu tư, Tập đoàn Điện lực tập trung đẩy nhanh công tác di dời, bảo đảm tiến độ bàn giao mặt bằng theo yêu cầu.

Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu lãnh đạo các cơ quan chủ quản, các ban quản lý dự án phải bám sát công trường, tăng cường kiểm tra, giám sát. Ông nhấn mạnh khi đã có mặt bằng rồi thì các chủ đầu tư, các nhà thầu đồng tâm, hiệp lực, quyết tâm cao nhất, chủ động sáng tạo, tổ chức thi công liên tục “3 ca, 4 kíp”, “xuyên lễ, xuyên Tết, xuyên ngày nghỉ”; “chỉ bàn làm, không bàn lùi”, “làm việc nào dứt việc đó”.

Thủ tướng cũng yêu cầu “đã cam kết phải thực hiện, đã hứa phải làm” để vượt qua mọi thách thức. Cán bộ, kỹ sư, người lao động phát huy tinh thần “vượt nắng, thắng mưa”, “ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương”, “làm ngày không đủ tranh thủ làm đêm”, từ đó tăng tốc, đẩy nhanh tiến độ thi công.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị huy động lực lượng của Quân khu 5, công an, nhân dân địa phương, các đoàn thể chính trị - xã hội vào hỗ trợ công trình ở những phần việc có thể làm được với tinh thần “đã ra quân là chiến thắng”. Tạo điều kiện, huy động thêm nhà thầu, doanh nghiệp địa phương tham gia dự án để các doanh nghiệp Tây Nguyên lớn mạnh.

Cùng với việc đẩy nhanh hơn tiến độ, Thủ tướng lưu ý bảo đảm chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật của dự án. Bảo đảm an toàn, vệ sinh môi trường, nhất là hạn chế bụi, hạn chế tối đa tác động đến rừng, đời sống sinh hoạt của người dân, phòng chống sạt lở đất và chú ý công tác hoàn nguyên sau khi hoàn thành công trình...

Thủ tướng yêu cầu các cơ quan chủ quản xây dựng lại đường găng tiến độ cho các dự án thành phần, hoàn thành đoạn đầu tuyến dự án thành phần 1 (Khánh Hòa) và toàn bộ dự án thành phần 3 (Đắk Lắk) vào cuối năm 2025.

Đồng thời, phấn đấu đẩy nhanh tiến độ dự án thành phần 2 là đoạn có nhiều khó khăn nhất do Bộ GTVT làm cơ quan chủ quản.

Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột dài 117,5 km, quy mô phân kỳ 4 làn xe, trên tuyến bố trí 9 nút giao (trung bình 13 km/1 nút), sơ bộ tổng mức đầu tư gần 22.000 tỉ đồng.

Dự án được chia thành 3 dự án thành phần, giao UBND các tỉnh Khánh Hòa, Đắk Lắk và Bộ GTVT là cơ quan chủ quản từng dự án.

Đây là dự án được áp dụng một số cơ chế đặc thù theo Nghị quyết của Quốc hội gồm cơ chế chỉ định thầu; cơ chế khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng.

Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 89/NQ-CP để triển khai Nghị quyết của Quốc hội, với mục tiêu cơ bản hoàn thành một số đoạn tuyến có lưu lượng giao thông lớn vào năm 2025, cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2027.

Về giải phóng mặt bằng, tái định cư, Thủ tướng đã có 12 văn bản chỉ đạo. Đến nay công tác thu hồi đất đạt 94%, còn khoảng 4% chưa bàn giao, chủ yếu do tỉnh Đắk Lắk vướng rừng đang khai thác và tỉnh Khánh Hòa vướng mắc về đơn giá đền bù và tái định cư.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.