Ngày 16-10, tại TP Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng hai Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Hồ Đức Phớc đã chủ trì Hội nghị tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông khu vực ĐBSCL. Tham dự Hội nghị còn có nhiều Bộ trưởng và lãnh đạo các tỉnh, TP vùng ĐBSCL.
Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết sau ba tháng công việc chuyển biến như thế nào, qua đó thấy sự quan tâm của Chính phủ đối với sự phát triển của hạ tầng giao thông nói chung và ĐBSCL nói riêng. Thủ tướng cho biết bản thân ông đã năm lần trực tiếp đi kiểm tra các công trình này.
ĐBSCL có nhiều lợi thế nhưng cũng có nhiều hạn chế về hạ tầng chiến lược còn khó khăn như giao thông, không gian phát triển mới không tạo ra được nên cứ loay hoay, không tái cơ cấu lại kinh tế được theo hướng công nghiệp hóa, hiện đại hóa nông thôn được…
Cạnh đó, Thủ tướng Phạm Minh Chính cũng đề nghị ủng hộ cho việc phân cấp, phân quyền cho địa phương. Thủ tướng lấy ví dụ về việc quyết định khu công nghiệp, đánh giá tác động môi trường thì địa phương phải làm chứ Bộ TN&MT làm sao giải quyết tất cả vấn đề môi trường cả nước được mà địa phương phải làm, phải chịu trách nhiệm. Đồng thời qua đó, Thủ tướng đề nghị xóa bỏ cơ chế xin - cho, "chạy chọt" đi để các địa phương làm.
“Một khu công nghiệp, một cụm công nghiệp cũng phải chạy ra trung ương, chạy ra làm gì cho khổ các đồng chí ra, mất tiền vé máy bay, mất tiền ăn ở, mà nhiều khi không được lại ức chế” .
Vì vậy, tinh thần lần này là phân cấp. Lần này Chính phủ đề xuất sửa các luật về các lĩnh vực đầu tư, tài chính, ngân sách và mong các địa phương ủng hộ, làm càng nhanh càng tốt, “chứ các đồng chí cứ phải chạy chọt khổ lắm” -– Thủ tướng Phạm Minh Chính phân tích.
Đồng thời, Thủ tướng Phạm Minh Chính cũng đề nghị các bộ các ngành cũng rời bỏ việc này ra, chỉ làm quản lý nhà nước thôi, đó là xây dựng kế hoạch, chương trình, luật pháp, chính sách, xây dựng công cụ kiểm soát đầu ra, đừng kiểm đầu vào.
"Người ta tiến rất xa rồi, quốc tế người ta nói về đổi mới sáng tạo, phân cấp, phân quyền nhiều lắm…" - Thủ tướng lưu ý thêm và khẳng định không có cao tốc thì không phát triển được. Do đó, với mục tiêu phấn đấu xây dựng đến năm 2030, Chính phủ rất sốt ruột, phải dành nhiều thời gian cho việc này.
Hội nghị này sẽ nghe Bộ GTVT báo cáo khái quát các công trình trọng điểm quốc gia liên quan GTVT tại ĐBSCL, sau mới bàn làm sân bay bến cảng và nguồn nhân lực. Sau kỳ họp Quốc hội này, Thủ tướng sẽ vào bàn xem làm bến cảng là gì mà làm mãi không ra, trong đó có cảng Cái Cui ở Cần Thơ. Sân bay Cà Mau, Thủ tướng cũng đề nghị đến 30-4 sang năm phải có máy bay hạ cánh xuống được…
Các dự án cao tốc ở miền Tây: Quyết liệt để về đích đúng hạn
(PLO)- Từ sự chỉ đạo sát sao của Thủ tướng, Bộ GTVT, các địa phương, cùng các nhà thầu đã vào cuộc quyết liệt để đưa các dự án cao tốc về đích đúng hạn.
