Thu bằng lái 2 phi công vụ máy bay VietJet bị rớt 2 bánh

(PLO)- Ngoài việc đình chỉ bay đối với phi hành đoàn, hai phi công còn bị thu bằng lái sau khi xảy ra sự cố chuyến bay VJ356 của VietJet Air hạ cánh bằng càng tại sân bay Buôn Ma Thuột, ngày 29-11.

Cùng việc thu bằng lái phi công, nghe báo cáo giải trình của phi hành đoàn, tổ điều tra của Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục xác minh, thẩm định các vấn đề liên quan đến sự cố hàng không nghiêm trọng này.

Phi công chính điều khiển máy bay VJ356 là người Philippines, phi công phụ là người Tây Ban Nha.

Hai bánh trước bị sút khiến máy bay VJ356 của VietJet Air phải hạ cánh bằng càng.

Cùng đó, tổ điều tra của Cục Hàng không Việt Nam cùng các chuyên gia của Hãng Airbus (hãng bán máy bay cho VietJet Air) sẽ giải mã, phân tích hộp đen, mô phỏng quá trình bay để làm rõ nguyên nhân sự cố.

Nhà chức trách hàng không vẫn tiếp tục tìm kiếm chiếc vỏ bánh thứ hai của máy bay VJ356.

Ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, đánh giá máy bay trước khi bị sự cố là tốt. Điều kiện thời tiết khi hạ cánh tại sân bay Buôn Ma Thuột tốt. Trước khi hạ cánh, phi công không yêu cầu mặt đất hỗ trợ kỹ thuật do trục trặc hệ thống càng hay áp suất vỏ.

Về sự cố hàng không nghiêm trọng này, Bộ GTVT đã có văn bản yêu cầu khẩn trương điều tra, khắc phục sự cố và bảo đảm công tác an toàn hàng không.

Bộ GTVT cũng chỉ đạo các cảng vụ hàng không tăng cường kiểm tra, giám sát nhằm phát hiện kịp thời các vấn đề không tuân thủ quy trình bảo dưỡng, quy trình khai thác máy bay nhằm phát hiện được các yếu tố tiềm ẩn ảnh hưởng đến an toàn khai thác bay và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm theo quy định của pháp luật.

Hãng hàng không VietJet khẩn trương phối hợp với Cục Hàng không Việt Nam, Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam và các cơ quan chức năng tiến hành điều tra, xác định nguyên nhân sự cố, nhanh chóng có báo cáo điều tra để công khai nguyên nhân sự cố. Đồng thời tăng cường biện pháp bảo đảm an toàn không để xảy ra các trường hợp tương tự.

Như Pháp Luật TP.HCM đã đưa tin, trước đó, lúc 23 giờ 3 phút ngày 29-11, chuyến bay VJ356 của hãng hàng không VietJet bay từ TP.HCM đi Buôn Ma Thuột đã gặp sự cố nghiêm trọng.

Cụ thể, hai bánh trước của máy bay đã bị sự cố trong quá trình hạ cánh nên không thể tiếp đất bình thường. Sau khi máy bay dừng lại an toàn trên đường cất hạ cánh tại sân bay Buôn Ma Thuột, tổ bay đã triển khai cho hành khách thoát hiểm bằng phao.

Toàn bộ 207 hành khách đã ra khỏi máy bay an toàn, có sáu hành khách bị chấn thương đã được  đưa vào BV đa khoa Thiện Hạnh để kiểm tra sức khỏe.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.