Thông xe quốc lộ 1 mở rộng đoạn qua tỉnh Khánh Hòa

(PLO)- Các dự án đầu tư xây dựng mở rộng quốc lộ 1 qua tỉnh Khánh Hòa đã hoàn thành trước thời hạn ba tháng so với hợp đồng, sớm hơn 15 tháng so với yêu cầu của Chính phủ.

Ngày 25-9, Bộ Giao thông vận tải tổ chức thông xe toàn tuyến các dự án đầu tư xây dựng mở rộng quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Khánh Hòa với tổng chiều dài 142 km. 

Theo Bộ Giao thông vận tải, quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Khánh Hòa được đầu tư bốn dự án với tổng mức đầu tư 9.937 tỉ đồng. Trong đó, Ban Quản lý dự án 7 được giao làm đại diện chủ đầu tư hai dự án sử dụng vốn trái phiếu Chính phủ và là đại diện cơ quan nhà nước có thẩm quyền của hai dự án BOT do Công ty CP BOT Đèo Cả Khánh Hòa, Công ty CP Đầu tư Xây dựng 194 làm chủ đầu tư.

Cắt băng khánh thành dự án đầu tư xây dựng mở rộng quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Khánh Hòa. Ảnh: NN

Các dự án được thiết kế với các đoạn ngoài đô thị theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng, có tốc độ tối đa 80 km/giờ, các đoạn qua khu đô thị theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị thứ yếu, có tốc độ 60 km/giờ. Bề rộng nền đường dành cho bốn làn xe cơ giới và hai làn xe hỗn hợp. Sau 21 tháng triển khai thực hiện, các dự án đã hoàn thành trước thời hạn ba tháng so với hợp đồng đã ký và sớm hơn 15 tháng so với yêu cầu của Chính phủ.

Một đoạn quốc lộ 1 qua tỉnh Khánh Hòa vừa được nâng cấp, mở rộng. Ảnh: NN

Theo Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng, các dự án đầu tư xây dựng mở rộng quốc lộ 1 qua tỉnh Khánh Hòa được đưa vào khai thác trước tiến độ sẽ rút ngắn thời gian hành trình, góp phần nâng cao hiệu quả khai thác đối với các phương tiện giao thông, giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.