Thịt bò giá rẻ 60.000 đồng/kg có thể là thịt heo nái

(PL)- Tại đại hội cổ đông thường niên 2018 diễn ra ngày 11-4, ông Nguyễn Ngọc An, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Vissan, thông tin: Trong năm qua ngành hàng thịt bò tăng trưởng âm. 

Lý do là bò nhập khẩu về nhiều với giá rẻ nên các đơn vị trong nước khó cạnh tranh về giá.

Liên quan đến thông tin thịt bò đông lạnh nhập khẩu có giá bèo chỉ 60.000 đồng/kg liệu có phải thịt trâu hay thịt heo nái được phù phép hay không, tổng giám đốc Vissan trả lời: Theo tôi, thịt bò giá rẻ 60.000 đồng/kg có thể không phải là bò. Vì bò hơi đã có giá 70.000 đồng/kg, sau khi sơ chế còn 48% thành phẩm, giá đã là 140.000 đồng/kg, chưa kể xương xẩu… Như vậy lấy đâu ra thịt bò giá chỉ 60.000 đồng/kg. Có người đặt vấn đề là thịt bò giá rẻ thực chất là thịt trâu Ấn Độ nhưng giá thịt trâu Ấn Độ cũng không thể thấp đến như vậy. “Nhiều người nhận định đó là thịt heo nái thải loại được phù phép thành thịt bò giá rẻ. Vì heo nái sau thời gian sinh sản không đủ tiêu chuẩn người ta sử dụng hương liệu để tẩm ướp biến thành thịt bò thì mới có giá rẻ như vậy” - ông An nói.

Trước đó báo chí phản ánh gần đây trên thị trường xuất hiện các loại thịt bò nhập khẩu giá rẻ đến khó tin. Loại thịt bò này được bán với giá chỉ 60.000-70.000 đồng/kg, bằng 1/3 giá thịt bò tươi được bày bán trên thị trường.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.