Thêm vành đai cao tốc ở TP.HCM và Hà Nội

(PL)- “Bổ sung tuyến vành đai cao tốc số 5 (dài 246 km) ở Hà Nội và bổ sung tuyến vành đai cao tốc số 4 (dài 198 km) ở TP.HCM”.

Quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 vừa được Thủ tướng điều chỉnh có nội dung như trên.

Theo quy hoạch mới, khu vực phía Bắc được bổ sung bảy (thành 14) tuyến cao tốc hướng tâm kết nối với Hà Nội, với tổng chiều dài gần 1.370 km (hơn 270 km so với quy hoạch cũ).

Về tiến độ đầu tư, quy hoạch xác định trước năm 2020 sẽ đầu tư các tuyến cao tốc Nha Trang - Phan Thiết (dài 226 km, vốn 36.160 tỉ đồng); tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây (dài 98 km, vốn 29.400 tỉ đồng), đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận (dài 54 km, vốn 17.148 tỉ đồng), tuyến Mỹ Thuận - Cần Thơ (dài 38 km, vốn 10.640 tỉ đồng)…

Tổng vốn đầu tư hơn 6.410 km đường cao tốc (dài hơn trước gần 540 km) theo quy hoạch mới đến năm 2020 là 342.585 tỉ đồng và đến năm 2030 là 599.186 tỉ đồng. Với nguồn vốn “khủng” như trên, quy hoạch cũng bổ sung thêm việc huy động tối đa mọi nguồn lực trong và ngoài nước theo nhiều hình thức để đầu tư, phát triển. Ngoài ra, quy hoạch bổ sung việc đẩy mạnh ứng dụng tiến bộ khoa học kỹ thuật vào việc đầu tư, xây dựng và quản lý, khai thác hệ thống đường cao tốc.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.