Thanh tra toàn bộ dự án mở rộng quốc lộ 1

(PL)- Đó là yêu cầu của ông Đinh La Thăng, Bộ trưởng Bộ GTVT, được nêu ra tại cuộc họp ở bộ này vào hôm qua (5-6).

Cụ thể, ông Thăng yêu cầu từ nay đến hết năm 2016, Thanh tra Bộ GTVT phải hoàn thành việc thanh tra toàn bộ 40 dự án trên quốc lộ 1 và 11 dự án đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên để chủ động khắc phục những tồn tại, thiếu sót của các dự án.

Theo báo Giao Thông Vận Tải, đến hết tháng 5-2015, trên tuyến quốc lộ 1 đã hoàn thành đưa vào sử dụng 14/40 dự án, tương ứng với 508/1.394 km. Dự kiến đến hết năm 2015 sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác 39/40 dự án, riêng dự án hầm đường bộ Đèo Cả do quy mô lớn và phức tạp sẽ hoàn thành trong tháng 7-2017. Tuy nhiên, theo ông Trần Xuân Sanh, Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông, hiện vẫn còn một số dự án chậm tiến độ và ở một số dự án đã xảy ra hằn lún vệt bánh xe như đoạn quốc lộ 1 qua thị trấn Diễn Châu (Nghệ An), đoạn Đèo Con (Hà Tĩnh), đoạn BOT Thừa Thiên-Huế… Do vậy, ông Thăng yêu cầu các đơn vị liên quan theo dõi, giám sát chặt chẽ chất lượng các dự án, nhất là hiện tượng lún vệt bánh xe, đồng thời yêu cầu Vụ Khoa học Công nghệ cập nhật, điều chỉnh lại các quy chuẩn, tiêu chuẩn để khắc phục, xử lý hiện tượngnày. “Trong tháng 6-2015, các đơn vị phải xử lý dứt điểm các đoạn đường bị hằn lún vệt bánh xe từ 2,5 cm trở lên, đặc biệt là 8,6 km qua tỉnh Ninh Bình” - ông Thăng nhấn mạnh.

PX

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.