Thanh tra giao thông phạt xe đậu quanh chợ tự phát ở Chợ Lớn

(PLO)- Công tác phối hợp giữa thanh tra giao thông với các phường quanh khu vực bến xe Chợ Lớn sẽ được duy trì nhằm ngăn tái phát chợ lòng lề đường sau dịch.

Ngày 21-6, lực lượng chức năng thuộc UBND phường 2, quận 6; phường 14, quận 5 và đội Thanh tra giao thông số 3 đã ra quân xử lý chợ tự phát, lấn chiếm lòng lề đường xung quanh khu vực bến xe Chợ Lớn.

Khu vực phức tạp nhất là chợ trái cây tự phát trên đường Trang Tử, giáp bên hông bến xe Chợ Lớn. Đây là khu vực giáp ranh giữa phường 14, quận 5 và phường 2, quận 6. Với các hộ kinh doanh có đăng ký, sau khi có lệnh của UBND phường đã tự dọn dẹp cửa hàng vào trong nhà.

Còn bà con buôn bán nhỏ lẻ khi bên này đẩy, đuổi thì lại chạy sang bên kia đường họp chợ. Phải đến khi cả hai phường cử lực lượng chốt ở hai đầu đường Trang Tử thì việc họp chợ tự phát mới dừng lại.

Các loại xe tải, xe khách chở hàng đậu trái chiều đường trên đường Trang Tử, giáp hông bến xe Chợ Lớn. Ảnh: Lưu Đức

Cũng tại khu vực này, nhiều loại xe tải chở hàng hóa, người đi chợ từ các nơi đến thường đậu trái chiều đường, bên hông bến xe Chợ Lớn. Các loại xe này góp phần làm cho hoạt động của chợ tự phát quanh khu vực càng thêm phức tạp. 

Trong khi đó, lực lượng chức năng của hai phường trên không có thẩm quyền xử phạt các loại xe tải, xe chở khách dừng, đậu trái quy định. Cạnh đó, đường Trang Tử lại là nơi giáp ranh của đội thanh tra giao thông địa bàn số 8 (đóng ở Tân Bình) và đội số 3 (đóng ngay trên đường Trang Tử, phía quận 5 nhưng lại không có quyền xử phạt xe dừng đậu ở bên kia đường, thuộc địa bàn đội số 8).

Công an phường 2, quận 6 ghi nhận xe dừng, đậu trái phép trên đường Trang Tử sau đó chuyển cho Thanh tra giao thông xử lý. Ảnh: LƯU ĐỨC.

Đến hơn 10 giờ, ông Đàm Phan Phát, phó chánh thanh tra Sở GTVT điện, ra lệnh cho đội số 3 tiến hành kiểm tra, xử phạt các xe khách, xe tải dừng, đậu trái quy định phía bên kia đường. Đến hơn 11 giờ đã có 4 xe khách và xe tải bị lập biên bản xử phạt với số tiền hơn 6 triệu đồng và 4 lái xe bị tước bằng lái 2 tháng.

"Thực hiện chỉ thị 10 của UBND TP, Thanh tra Sở GTVT lệnh cho các đội đóng ở nơi gần các chợ tự phát, chợ lòng lề đường tham gia, phối hợp cùng với các địa phương! Không câu nệ, cứng nhắc dựa vào địa bàn, ranh giới được phân công như lâu nay!"- Ông Phát nói

Cũng theo ông Phát, trong tình hình chống dịch như chống giặc, các đội thanh tra giao thông sẽ linh hoạt, chủ động phối hợp với các địa phương xử lý trật tự lòng, lề đường và việc này sẽ còn thực hiện cả sau khi dịch đia qua. "Có như vậy mới góp sức được cùng TP, các phường, quận phòng chống dịch COVID -19 triệt để!" - Ông Phát nói.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.