Thành lập Đồn Công an trong sân bay Tân Sơn Nhất

(PLO)- Việc lập đồn công an trong sân bay Tân Sơn Nhất nhằm xử lý nhanh các vụ việc để hành khách đi lại thuận tiện và hình ảnh thân thiện với hành khách quốc tế. 
Sáng 31-1, tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, lực lượng chức năng ra mắt đồn công an Cảng hàng không Tân Sơn Nhất thuộc Công an quận Tân Bình. 

Lễ ra mắt đồn công an Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Ảnh: Vnexpress. 

Theo đó, quân số của đồn này được bố trí chốt tại sân bay Tân Sơn Nhất, có nhiệm vụ đảm bảo an ninh trật tự diễn ra tại sân bay. Do chưa có trụ sở độc lập nên lực lượng này bố trí làm việc cùng một cơ quan khác. Cùng với lực lượng an ninh của Cảng hàng không Tân Sơn Nhất, lực lượng của đồn sẽ phối hợp đảm bảo công tác an ninh tại chỗ. 
Đại diện, Cảng hàng không Tân Sơn Nhất cho hay trước đây cảng thường phối hợp với Công an phường 2, quận Tân Bình để xử lý các vụ việc, nay có lực lượng chuyên trách tại chỗ công tác phối hợp đảm bảo an ninh trật tự tại sân bay sẽ nhanh chóng, linh hoạt hơn, đặc biệt là khi xảy ra các vụ việc "nóng".
"Dịp Tết lượng hành khách đi lại rất đông, cảng cùng lực lượng công an của đồn sẽ phối hợp đảm bảo an ninh trật tự, đi lại thông suốt trong đợt cao điểm này" - đại diện Cảng hàng không Tân Sơn Nhất nhấn mạnh. 
Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất là cửa ngõ giao thông lớn của cả nước, bình quân hằng năm có khoảng 180.000 chuyến bay với hơn 36 triệu lượt khách. Do số hành khách đi lại khá đông nên công tác đảm bảo an ninh trật tự được quan tâm hàng đầu. 
Ngoài ra, thời gian qua sân bay lớn nhất cả nước này có xảy ra nhiều vụ việc gây mất trật tự, an toàn cho hành khách đi máy bay; tình trạng gây rối, mất hành lý, khủng bố... nên có lực lượng tại chỗ nhằm xử lý nhanh các vụ việc để hành khách đi lại thuận tiện và tạo hình ảnh thân thiện với hành khách quốc tế. 

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.