Taxi đua tốc độ đi bắt khách tông vào xe máy, 2 người chết

Lúc 8h30 sáng 22/3, trên đường Trần Phú (TP.Vũng Tàu) xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa taxi hãng Mai Linh và một xe máy khiến 2 người tử vong tại chỗ.

Vào thời điểm trên, taxi hãng Mai Linh BKS 72A do tài xế Nguyễn Thanh Hải (22 tuổi, trú phường 10, TP.Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) điểu khiển lưu thông trên đường Trần Phú, theo hướng từ phường 5 về Bãi Trước.

Khi đến trước nhà số 1 Trần Phú thì xảy ra tai nạn với xe máy BKS 72C1 do ông Lâm Vĩnh (50 tuổi, người Đài Loan) điều khiển, chở bà Lê Thị Thúy Loan (46 tuổi, trú Hoài Hương, Hoài Nhơn, Bình Định) lưu thông hướng ngược lại.

Hiện trường xảy ra tai nạn.
Hiện trường xảy ra tai nạn.

Cú tông quá mạnh làm 2 người đi xe máy tử vong tại hiện trường, 2 chiếc xe hư hỏng nặng. Tài xế taxi chỉ bị thương nhẹ và đã được cơ quan công an mời về làm việc.

Tại cơ quan công an, tài xế Hải khai vào thời điểm trên mình nhận được thông báo của tổng đài đến đón khách tại khu vực Bãi Trước. Khi xe chạy đến số 1 Trần Phú thì thấy xe máy do ông Lâm Vĩnh điều khiển lấn sang phần đường ngược chiều.

Hải cố đạp thắng và lách sang phải, tuy nhiên do đang chạy với tốc độ cao để đi bắt khách, không làm chủ được tay lái nên đã đâm trực diện vào xe máy. Chiếc taxi lao lên vỉa hè rồi lật ngửa, xe máy bị nát bét phần đầu.

Ngay sau khi xảy ra tai nạn, lực lượng công an đã đến khám nghiệm hiện trường và điều tra nguyên nhân.

Taxi đua tốc độ đi bắt khách tông vào xe máy, 2 người chết ảnh 2
Chiếc taxi bị lật ngửa.
Theo Zing

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.