Tàu vùng Cảnh sát biển 2 'đạp sóng' ứng cứu 3 tàu cá gặp nạn giữa bão số 1

(PLO)- Hai tàu của Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 đang làm nhiệm vụ trên biển đã tiếp cận ứng cứu 3 tàu cá ngư dân gặp trong do bão số 1.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam
Clip tàu của Vùng Cảnh sát biển 2 ứng cứu 3 tàu cá gặp nạn giữa bão số 1. Nguồn: Nam Trung

Ngày 12-6, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 cho biết đơn vị liên tiếp cứu nạn 3 tàu cá trong bão số 1 (bão Wutip).

Trước đó, sáng 11-6, tàu cá QNa 92954 TS do ông Nguyễn Văn Sáu (ngụ phường Điện Dương, thị xã Điện Bàn, Quảng Nam) làm thuyền trưởng khi đang đánh bắt cá ở khu vực cách Đông bắc Lý Sơn (Quảng Ngãi) 12 hải lý thì bị hỏng máy, tàu trôi dạt.

vung-canh-sat-bien-2-cuu-3-tau-ca-gap-nan-giua-bao-so-1.jpg
Tàu của Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 ứng cứu 3 tàu cá gặp nạn giữa bão số 1. Ảnh: NT
Tàu của Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 ứng cứu 3 tàu cá gặp nạn giữa bão số 1. Ảnh: NT

Lúc này, do ảnh hưởng của bão số 1, thời tiết khu vực biển Lý Sơn diễn biến phức tạp, gió cấp 7, cấp 8, sóng cao 2 đến 3m.

Tàu 319 của Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 đang thực hiện nhiệm vụ tại khu vực biển Lý Sơn, cách tàu bị nạn gần 60 hải lý đã nhận được lệnh ứng cứu khẩn cấp tàu cá bị nạn.

Trong quá trình ứng cứu tàu cá QNa 92954TS, chiều 11-6, Tàu 319 tiếp tục nhận được thông tin tàu cá QNa 92032 TS cũng bị hỏng máy gần với khu vực này.

vung-canh-sat-bien-2-cuu-3-tau-ca-gap-nan-giua-bao-so-1-3.jpg
Cảnh sát biển ứng cứu tàu cá trong đêm. Ảnh: NT

Đến 17 giờ 50, ngày 11-6, Tàu 319 đã tiếp cận được tàu cá QNa 92954TS và tàu QNa 92032 TS cách Đông đảo Lý Sơn khoảng 20 hải lý.

Do sóng to, gió lớn, biển động mạnh kèm theo mưa giông, việc tiến hành phương án kéo cả 2 tàu cá bị nạn gặp nhiều khó khăn. Đến 20 giờ 20 phút cùng ngày, Tàu 319 mới có thể tiến hành lai kéo 2 tàu cá về đảo Lý Sơn.

Đến sáng nay (12-6), cả 2 tàu đã được lai dắt vào đảo Lý Sơn an toàn và tổ chức bàn giao cho Đồn Biên phòng Lý Sơn.

vung-canh-sat-bien-2-cuu-3-tau-ca-gap-nan-giua-bao-so-1-2.jpg
vung-canh-sat-bien-2-cuu-3-tau-ca-gap-nan-giua-bao-so-1-6.jpg
Sáng nay, 2 tàu cá gặp nạn đã được đưa vào đảo Lý Sơn an toàn. Ảnh: NT

Cũng trong đêm 11-6, nhận được tin báo tàu cá ĐNa 91107TS do ông Nguyễn Văn Ứng làm thuyền trưởng trong lúc hành nghề trên biển cách Đông đông bắc Cù Lao Chàm (Quảng Nam) 18 hải lý bị vỡ hộp số, nước tràn vào tàu.

Tàu 363 của Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 đang thực hiện nhiệm vụ khu vực biển Cù Lao Chàm đã khẩn trương cơ động tới để cứu nạn.

Lúc 2 giờ 45 ngày 12-6, Tàu 363 đã tiếp cận được tàu cá bị nạn, lai kéo tàu ĐNa 91107TS về khu vực đảo Cù Lao Chàm.

Đường dẫn lên cao tốc La Sơn - Túy Loan đã bị sạt lở

Sáng 12-6, thông tin từ UBND huyện Phú Lộc (TP Huế) cho biết, do mưa lớn kéo dài, tuyến đường dẫn lên cao tốc La Sơn - Túy Loan đã bị sạt lở nghiêm trọng.

Theo đó, do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 1, từ đêm 11-6 đến sáng 12-6, khu vực đỉnh Bạch Mã (huyện Phú Lộc) ghi nhận lượng mưa lớn nhất cả nước với hơn 563mm.

mua-lon-gay-sat-lo-duong-dan-len-cao-toc-la-son-tuy-loan-3-1845-9301.jpg
Mưa lớn gây sạt lở đường dẫn lên cao tốc La Sơn - Túy Loan.

Một số nơi khác trên địa bàn cũng có lượng mưa rất lớn như trạm Kiểm lâm Khe Mỏ Rang (hơn 519 mm), Vườn quốc gia Bạch Mã (hơn 434 mm)…

Mưa lớn đã gây ngập cục bộ một số khu vực trên địa bàn TP Huế. Đặc biệt, mưa lớn là nguyên nhân gây sạt lở tuyến đường dẫn từ xã Hương Phú, huyện Phú Lộc lên cao tốc La Sơn - Túy Loan.

Để đảm bảo an toàn, UBND huyện Phú Lộc cho biết hiện tuyến đường này đã được cấm lưu thông. Lực lượng chức năng đang chờ mưa giảm sẽ khẩn trương xử lý lượng đất đá sạt lở để thông đường trong thời gian sớm nhất.

Ông Đặng Văn Hòa, Chánh văn phòng Ban chỉ huy PCTT&TKCN TP Huế cho biết trên địa bàn có nhiều nơi mưa rất lớn, cục bộ với lượng mưa đo được có nơi hơn 100mm/3 giờ.

Dự báo tổng lượng mưa trong đợt này phổ biến từ 70-200 mm, có nơi trên 300mm. Trong ngày và đêm 13-6, Huế vẫn còn có mưa, có nơi mưa vừa, mưa to. Từ ngày 14-6, mưa sẽ giảm nhanh và kết thúc.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.