Tàu trật bánh, QL1A tắc nghẽn hàng chục km

Tàu NA1 đang trên hành trình từ Nghệ An - Hà Nội, khi đến đoạn đường sắt giao nhau với đường bộ, thuộc địa phận xã Đồng Lộc, huyện Hậu Lộc thì bị trật bánh, khiến một số toa tàu bị nghiêng. Sự cố xảy ra khiến QL1A ách tắc hơn 10 km.
Sự cố trên xảy ra vào khoảng 2 giờ 27 phút sáng nay 7/12. Theo một số nhân viên đứng gác tàu tại trạm gác tàu Nam cầu Đò Lèn, huyện Hà Trung, đoàn tàu có số hiệu NA1 đang hành trình từ Ga Vinh ra ga Hà Nội, khi đến km 153 + 520, thuộc địa phận xã Đồng Lộc, huyện Hậu Lộc thì bị trật bánh.

Tàu trật bánh, QL1A tắc nghẽn hàng chục km ảnh 1

Ngay sau khi sự cố xảy ra, ngành đường sắt đã cử cán bộ có mặt tại hiện trường, tiến hành cứu hộ những toa tàu bị trật đường ray.

Do đoạn đường sắt này giao nhau với QL1A nên khiến đoạn đường qua huyện Hà Trung, Hậu Lộc bị ách tắc kéo dài hơn 10km. Thời điểm tàu gặp sự cố, hàng trăm hành khách đi trên tàu được phen hú vía.

Đến khoảng 7 giờ, cơ quan chức năng đã đưa được toa tàu bị trật bánh ra khỏi hiện trường. Khoảng 7 giờ 30 phút, đoàn tàu mới tiếp tục hành trình.

Do tàu NA1 gặp sự cố nên khiến nhiều đoàn tàu bị chậm hành trình nhiều giờ đồng hồ. Đến 8 giờ sáng cùng ngày, tuyến QL1A đoạn qua hiện trường vụ tàu trật bánh mới lưu thông trở lại bình thường. Nhiều đoàn tàu khác cũng đã bị chậm hành trình nhiều giờ đồng hồ do tài NA1 gặp sự cố.

Hiện ngành đường sắt đang kiểm tra nguyên nhân sự cố tàu trật bánh. Được biết, đoạn đường này đang trong quá trình thi công chuyển đường ray. QL1A đang trong thời gian nâng cấp mở rộng nên phương tiện lưu thông qua đoạn đường này gặp rất nhiều khó khăn.

Đến 8 giờ sáng cùng ngày, các đoàn tàu khác mới có thể tiếp tục hành trình.

Theo Duy Tuyên - Thái Bá (Dân trí)

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.