Tàu SAR tìm kiếm thuyền viên tàu Thành Đạt 01 bị mất tích

(PLO)- Hai tàu gồm SAR 413 và một tàu của biên phòng Bình Thuận đã tìm kiếm trong vùng được lập theo với hướng trôi dạt của thi thể và phao phát báo nạn của tàu Thành Đạt 01. 
Trưa 10-8, thông tin từ Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam (Vietnam MRCC) cho biết vẫn đang tiếp tục triển khai tìm kiếm thuyền viên Dương Văn Minh là máy 2 trên tàu Thành Đạt bị nạn hồi 23 giờ 10 ngày 8-8 trên vùng biển Bình Thuận.

Tối 9-8 đến rạng sáng 10-8 tại hiện trường còn hai tàu là tàu SAR 413 và một tàu của biên phòng Bình Thuận đã tìm kiếm trong vùng được lập theo với hướng trôi dạt của thi thể và phao phát báo nạn của tàu Thành Đạt 01.

Tàu SAR của Vietnam MRCC đang tìm kiếm trên hiện trường (Vietnam MRCC cung cấp)

Tàu SAR của Vietnam MRCC đang tìm kiếm trên hiện trường (Vietnam MRCC cung cấp)

Vào hồi 22 giờ 45 ngày 9-8, Vietnam MRCC đã điều động thêm tàu SAR 27-01 khẩn trương lên đường đi cứu nạn thuyền viên mất tích. Và lúc 5 giờ 30 ngày 10-8, SAR 27-01 đã có mặt tại hiện trường, triển khai công tác phối hợp tìm kiếm.

Hải đồ tìm kiếm thuyền viên mất tích

Hải đồ tìm kiếm thuyền viên mất tích.

Đến chiều 10-8 các tàu vẫn tiếp tục hoạt động tìm kiếm thuyền viên mất tích tại khu vực được phân chia. Hiện các tàu đã tìm trong diện tích khoảng gần 200 hải lý vuông quanh địa điểm va chạm và Thành Đạt 01 bị chìm. Vietnam MRCC cũng đã phát thông báo và huy động các phương tiện hàng hải và tàu cá hoạt động quanh khu vực tham gia tìm kiếm  thuyền viên mất tích.

 

Hồi 23 giờ 58 phút ngày 8-8, trung tâm nhận được thông tin: tàu Thành Đạt 01, tải trọng 3232,8 tấn có 10 thuyền viên và một hành khách, chở 2.718 tấn tôn cuộn lạnh, khi đang hành trình từ Phú Mỹ (Vũng Tàu) đi Nghi Sơn (Thanh Hóa) đã va chạm với tàu Guo Shun 21 tải trọng 6.750 tấn.

Hậu quả, tàu Thành Đạt 01 bị chìm tại vị trí cách mũi La Gàn (Bình Thạnh, Tuy Phong, Bình Thuận) khoảng 11-12 hải lý.

Chín thuyền viên được cứu sống được đưa lên tàu Guo Shun 21 và hai người bị mất tích.

Đến chiều 9-8, tàu cá của tỉnh Ninh thuận đã vớt được thi thể của thuyền trưởng Đặng Văn Khuông. Thi thể của thợ máy 2 Dương Văn Minh đến nay vẫn chưa tìm được.
Danh sách các thuyền viên được cứu sống

Danh sách các thuyền viên được cứu sống.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

VIDEO: Những đứa trẻ thổi lửa mưu sinh ở phố Tây Bùi Viện

VIDEO: Những đứa trẻ thổi lửa mưu sinh ở phố Tây Bùi Viện

(PLO)- Dưới ánh đèn rực rỡ, những đứa trẻ ngậm dầu trong miệng để thổi lên những quầng lửa mưu sinh. Đằng sau những màn biểu diễn xiếc đầy nguy hiểm ở phố Tây Bùi Viện và các tuyến đường trung tâm TP.HCM là một thực tế nhói lòng về tuổi thơ bị đánh cắp, cùng những dấu hỏi lớn về tình trạng trục lợi từ sức lao động của trẻ em.