Tàu SAR cứu thuyền viên Trung Quốc bị nạn trên biển

(PLO)- Một thuyền viên Trung Quốc bị thương nặng do tai nạn lao động trên vùng biển Khánh Hòa được đưa vào bờ cứu chữa.

Sáng 12-7, tàu SAR 27-01 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam khu vực IV đã đưa anh Cui Jisheng (18 tuổi, quốc tịch Trung Quốc) vào TP Nha Trang (Khánh Hòa) để chuyển đến bệnh viện cứu chữa.

Tàu SAR 27-01 đưa thuyền viên Trung Quốc bị nạn vào bờ cứu chữa. Ảnh: Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam khu vực IV

Theo Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam khu vực IV, lúc 15 giờ 20 ngày 11-7 đơn vị này nhận thông tin từ tàu hàng Chang Hang Cheng Gong (quốc tịch Trung Quốc) đang hành trình từ Ấn Độ đến Nhật Bản, báo nạn khẩn cấp.

Theo đó, trong khi làm việc trên tàu, thuyền viên Cui Jisheng bị tời cẩu đánh trúng hông phải, chảy nhiều máu, bất tỉnh, nguy cơ tử vong cao. Thời điểm báo báo nạn khẩn cấp, tàu Chang Hang Cheng Gong cách TP Nha Trang khoảng 170 hải lý về hướng đông nam.

Ngay khi nhận thông tin, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam khu vực IV trực tiếp hướng dẫn các thuyền viên trên tàu Chang Hang Cheng Gong sơ cấp cứu nạn nhân, đồng thời điều động tàu SAR 27-01 đang thường trực tại cảng Nha Trang ra khơi cứu nạn.

Đến sáng 12-7, tàu SAR 27-01 tiếp cận được tàu Chang Hang Cheng Gong, tiến hành cấp cứu cho thuyền viên bị thương đang hôn mê.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.