Tàu Petrolimex 14 bị móp mũi, rách mạn ​

(PLO)- Bước đầu ghi nhận tàu Petrolimex 14 bị móp mũi tàu, rách lớn tại mạn phải, có vết trầy xước hai bên mạn tàu. 

Lúc 14 giờ 30 phút chiều 1-4, tàu SAR 413 và 272 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Khu vực 3 đã đưa thi thể của bảy thuyền viên tàu Hải Thành 26 gặp nạn vào bờ, bàn giao cho gia đình.

Như vậy sau năm ngày xảy ra tai nạn, với rất nhiều lực lượng tham gia tìm kiếm, thi thể của chín thuyền khác của tàu Hải Thành 26 đều đã được tìm thấy.

 Sau khi công tác cứu nạn kết thúc, chỉ huy trưởng tại hiện trường đã tuyên bố kết thúc việc tìm kiếm cứu nạn, yêu cầu các lực lượng, phương tiện tham gia tìm kiếm rời hiện trường.

Riêng tàu Petrolimex 14 chủ tàu xác nhận có xảy ra đâm va với tàu Hải Thành 26 đã về neo đậu tại vị trí B11, vùng biển Bãi Trước, TP Vũng Tàu từ ngày 31-3 để phục vụ việc điều tra nguyên nhân xảy ra tai nạn.

Sáng 1-4, cơ quan chức năng  tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu cũng đã phối hợp khám nghiệm tàu Petrolimex 14. Bước đầu ghi nhận tàu Petrolimex 14 bị móp mũi tàu, rách lớn tại mạn phải, có vết trầy xước hai bên mạn tàu. 

Tàu  Pertrolimex 14 sau cú va chạm với tàu Hải Thành 26 bị móp mũi, rách lớn bên mạng phải.

Riêng tàu Hải Thành 26, các thợ lặn đã khóa van dầu của tàu, cảnh báo vị trí tàu gặp nạn để đảm bảo an toàn hàng hải tại khu vực. Việc trục vớt tàu hiện chưa thể xác định thời gian cụ thể.

Thẩm quyền điều tra nguyên nhân vụ tai nạn hiện thuộc về Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu. Thời hạn điều tra là 60 ngày.

Trước đó, ngày 31-3, ông Trương Văn Minh, Phó Tổng Giám đốc Công ty CP Xăng dầu VITACO, công ty chủ tàu của Petrolimex 14 cũng đã khẳng định tàu có đâm va với tàu Hải Thành 26. Tuy nhiên, nguyên nhân phải chờ kết luận của cơ quan chức năng.

Công ty cũng đã hỗ trợ cho chín gia đình thuyền viên tử vong mỗi gia đình 100 triệu đồng; hai thuyền viên sống sót mỗi người 50 triệu đồng. Ông Minh cũng cam kết sẽ báo cáo lại lãnh đạo công ty về ý kiến đề nghị công ty hỗ trợ một phần cho chủ tàu Hải Thành 26.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.