Tàu HQ 888 đã đến hiện trường nhưng không phát hiện được gì

(PLO)- Sáng 11-3, tin từ UBTK CNQG cho biết tàu HQ888 của VN đã đến vùng biển cách Vũng Tàu 60km (nơi máy bay HongKong hôm qua nói phát hiện những mảnh vỡ kim loại lớn) nhưng không tìm thấy được gì.

Vì thế đến hôm nay 11-3, lực lượng tìm kiếm của VN đã mở rộng hơn phạm vi tìm kiếm trên biển (về phía Đông đường bay). "Ngoài ra việc tìm kiếm trên đất liền cũng được triển khai. Tôi vừa ký điện nhắc lại yêu cầu các địa phương chú ý tìm kiếm trên đất liền", Trung tướng Tuấn cho biết. Phía VN cũng đề nghị hai nước bạn Lào và Campuchia phối hợp tìm kiếm ở khu vực biên giới.

Chỉ đạo tìm kiếm máy bay mất tích cứu nạn tại UBTK CNQG sáng 11-3.
 Ảnh: Trọng Phú

Về thông tin máy bay HongKong phát hiện các mảnh kim loại ngoài khơi cách Vũng Tàu 60 km về phía Đông Nam, sáng nay tàu HQ888 đã ra đến nơi nhưng không phát hiện gì. Đây là tàu hiện đại, có thiết bị máy quét tia đa chiều. Hiện tàu này đang di chuyển dọc đường bay của máy bay mất tích để tiếp tục tìm kiếm.

Ông Tuấn cũng khẳng định các phương tiện, trang thiết bị, nhân lực, thợ lặn tham gia tìm kiếm cứu nạn của VN hoàn toàn có đủ khả năng trục vớt máy bay mất tích nếu phát hiện máy bay trên vùng biển của VN. Trong trường hợp tìm thấy máy bay mất tích trên biển, phía VN sẽ cùng với chủ máy bay tiến hành trục vớt.

Tin từ Văn phòng UBQG TKCN cho biết: Sáng nay 11-3 tàu HQ 888 đã ra vị trí mảnh vụn kim loại rơi Vũng Tàu 60 km về  phía Đông Nam theo phát hiện của máy bay dân dụng HongKong thông báo vào ngày 10-3 nhưng không phát hiện được gì. Hiện tàu HQ 888 vẫn tiếp tục tìm kiếm, trên đường hành trình sẽ quét máy đa tia để tìm kiếm máy bay mất tích.

Cùng sáng nay, lực lượng tìm kiếm cứu nạn của VN đã chia ra tìm kiếm ra tại hai khu vực. Khu vực 1: gồm tàu HQ954, tàu HQ 673 và SAR 413  sẽ hoạt động ở các tọa độ 08 độ 00 vĩ độ Bắc đến 103 độ 50 kinh độ Đông. Khu vực 2: gồm có SAR 273, KN 774 và tàu CSB 2002, CSB 2003 hoạt động ở tọa độ 07 độ 00 vĩ độ Bắc đến 103 độ 50 kinh độ Đông.

Hiện nay đã có hai máy bay cất cánh, lúc 7h30 AN 261 và lúc 8h AN 267 bay ở phía Đông đường bay máy bay bị mất tích. Khoảng 9g30, hai máy bay tuần thám cùng xuất phát tìm kiếm trên không, trong đó một chiếc tìm kiếm phía đông đảo Thổ Chu, một chiếc tìm kiếm phía bên phải đường bay của máy bay mất tích.

TRỌNG PHÚ

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.