Tàu hộ tống của hải quân Mỹ đang tiến vào cảng Tiên Sa

(PLO)- Trưa 5-3, sau khi tàu sân bay USS Carl Vinson neo đậu ở vịnh Đà Nẵng thì sau đó chiến hạm hộ tống tàu sân bay Carl Vinson cũng đã tiến vào cảng Tiên Sa, bắt đầu chuyến thăm hữu nghị Việt Nam.
Clip: Tàu hộ tống của hải quân Mỹ tiến vào cảng Tiên Sa. Thực hiện: Tấn Việt - Lê Phi

Tàu hộ tống của hải quân Mỹ đang tiến vào cảng Tiên Sa ảnh 1
Đây là tàu tuần dương lớp Ticonderoga USS Lake Champlain (CG-57). 

Tàu hộ tống của hải quân Mỹ đang tiến vào cảng Tiên Sa ảnh 2
Tàu tuần dương USS Lake Champain còn cách cầu cảng Tiên Sa khoảng 50 m. Tàu này sẽ trực tiếp cập cảng Tiên Sa chứ không neo ở bên ngoài như tàu sân bay USS Carl Vinson.

Tàu hộ tống của hải quân Mỹ đang tiến vào cảng Tiên Sa ảnh 3
Những thủy thủ trên tàu.

Tàu hộ tống của hải quân Mỹ đang tiến vào cảng Tiên Sa ảnh 4

Tàu hộ tống của hải quân Mỹ đang tiến vào cảng Tiên Sa ảnh 5Có hai tàu Việt Nam đang lai dắt tàu tuần dương vào cầu cảng.

Tàu hộ tống của hải quân Mỹ đang tiến vào cảng Tiên Sa ảnh 6
Trên tàu có quốc kỳ Việt Nam.

Tàu hộ tống của hải quân Mỹ đang tiến vào cảng Tiên Sa ảnh 7

Tàu hộ tống của hải quân Mỹ đang tiến vào cảng Tiên Sa ảnh 8Cờ Việt Nam và cờ Mỹ trên nóc tàu tuần dương USS Lake Champlain.

Tàu hộ tống của hải quân Mỹ đang tiến vào cảng Tiên Sa ảnh 9
Tàu được trang bị các súng máy và hệ thống pháo phòng thủ.

Tàu hộ tống của hải quân Mỹ đang tiến vào cảng Tiên Sa ảnh 10
USS Lake Champlain có chiều dài 173 m, lượng choán nước gần 10.000 tấn. Khác với các khu trục hạm, các tuần dương hạm được đặt tên theo các trận chiến lớn có sự can dự của quân đội Mỹ. USS Lake Champlain được đặt trên theo trận chiến ở hồ Champlain trong chiến tranh Anh-Mỹ 1812.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.