Tàu hàng tông gãy mũi tàu cá Bình Định rồi bỏ chạy

(PLO)- Tàu cá Bình Định đang hoạt động ở vùng biển cách TP Nha Trang (tỉnh Khánh Hoà) khoảng 199 hải lý thì bị tàu hàng đâm gãy mũi tàu.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Tối 29-2, thông tin với PLO, ông Trương Nam Phong, Trưởng phòng Kinh tế thị xã Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định, xác nhận tàu cá của ngư dân Hoài Nhơn bị tàu hàng đâm gãy mũi tàu. Hiện tàu cá này đang di chuyển vào bờ để sửa chữa.

Theo đó, khoảng 3 giờ 30 sáng 29-2, tàu cá BĐ-95840 TS, trên tàu có tám lao động, hành nghề câu mực, hoạt động tại vùng biển cách TP Nha Trang khoảng 199 hải lý về hướng Đông thì bị tàu hàng (không rõ biển hiệu) đâm vào, làm gãy phần mũi tàu.

Ngay sau khi đâm vào tàu cá của ngư dân Bình Định, tàu hàng này bỏ chạy khỏi hiện trường. Do phần mũi tàu bị hư hỏng, nước tràn vào, thuyền trưởng cho tàu quay lại bờ để sửa chữa. Đồng thời liên hệ với tàu cá khai thác trong tổ đội liên kết hỗ trợ lai dắt, phòng tình huống xấu. Dự kiến, ngày 2-3 cả hai tàu cá vào tới cảng cá Quy Nhơn, TP Quy Nhơn (tỉnh Bình Định).

Tàu cá BĐ-95840 TS do ông Võ Chí Thanh (51 tuổi, ngụ tại thôn Lộ Diêu, xã Hoài Mỹ, thị xã Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định làm chủ tàu, kiêm thuyền trưởng. Tàu xuất bến ngày 26-2 tại cảng cá Quy Nhơn.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.