Tàu hải quân Ấn Độ tham gia tìm kiếm ở eo biển Malacca

(PLO)- Chính phủ Nhật đã quyết định gửi lực lượng đến Malaysia để giúp đỡ việc tham gia tìm kiếm chiếc máy bay B777-200ER mất tích.

Việc gửi lực lượng này đến Malaysia theo luật pháp của Nhật trong việc cử các lực lượng ra nước ngoài tham gia cứu hộ. Lực lượng cứu hộ của Nhật được đưa đến Malaysia gồm lực lượng phòng vệ và lực lượng Tuần tra duyên hải. Bước đầu Nhật đưa sang một máy bay vận tải C-130 để chở lực lượng phòng vệ đến tham gia công tác tìm kiếm. Chiếc C-130 của Nhật đáp xuống sân bay nào của Malaysia là do chính phủ Malaysia quyết định. Đến Kuala Lumpur, lực lượng này sẽ gặp các quan chức của nhà nước để bàn phương án tìm kiếm với đoàn Nhật. Trong trường hợp cần thiết, chiếc C-130 cũng sẽ tham gia công tác tìm kiếm.

Đây là lần đầu tiên Bộ Quốc phòng Nhật Bản gửi lực lượng phòng vệ ra nước ngoài tham gia tìm kiếm máy bay mất tích. Lực lượng Tuần tra duyên hải của Nhật cũng đến Malaysia bằng máy bay của lực lượng này.

Bên cạnh đó, phía Ấn Độ cũng bắt đầu tham gia công tác cứu hộ. Ấn Độ đã đưa đến eo biển Malacca các tàu hải quân tham gia công tác tìm kiếm. Tuy nhiên, vệ tinh hải quân của Ấn Độ có tên Rukmini không tìm thấy bất kỳ tín hiệu nào để hướng đến công tác điều tra.

Trước đó, một nguồn tin quân sự Malaysia cho biết radar quân đội nước này dò được tung tích chiếc máy bay của hãng hàng không Malaysia MH370 chở 239 người mất tích ở eo biển Malacca. Tuy nhiên hôm nay 12-3, chỉ huy không quân Malaysia Rodzali Daud bác bỏ thông tin trên

TP

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.