Tàu chiến Trung Quốc đâm tàu cá Việt Nam

Một tàu cá của ngư dân Lý Sơn (Quảng Ngãi) vừa trở về trong tình trạng bị hư hỏng nặng sau khi bị tàu Trung Quốc tông vào.

Sáng 9-5, tàu cá QNg 96416 TS của ngư dân Nguyễn Lộc (ngụ xã An Vĩnh, Lý Sơn) cập cảng Lý Sơn trong tình trạng mạng phải bị đâm bể nát; các cửa kính, vách ngăn trên cabin bị hư hỏng nặng.

Vẫn chưa hết bàng hoàng, thuyền trưởng kiêm chủ tàu Nguyễn Lộc kể: vào ngày 29-4, ông Lộc cùng 16 ngư dân rời cảng Lý Sơn hướng thẳng ra Hoàng Sa đánh bắt. Đến sáng 7-5, khi tàu đang đánh bắt, cách đảo Linh Côn (thuộc quần đảo Hoàng Sa) khoảng 15 hải lý  về phía nam, cách vị trí Trung Quốc đặt giàn khoan trái phép khoảng 70 hải lý về phía đông, bỗng xuất hiện tàu chiến của Trung Quốc mang số hiệu 1241.

“Ngay khi tàu chiến này xuất hiện, chúng bắn đạn pháo sáng cảnh báo tàu chúng tôi và yêu cầu phải dừng lại. Lúc đó, anh em trên tàu quyết định không chấp nhận nên cho tàu chạy vòng vo né tránh tàu chiến của Trung Quốc. Nếu tàu Trung Quốc đâm mũi vào thì mình cố lách để né tránh.

Lính trên tàu liên tục cầm búa, ốc,  bù lon ném vào tàu của chúng tôi. Sau gần 4 giờ đuổi bắt chúng tôi không thành công, tàu chiến Trung Quốc mới báo cho một tàu Ngư chính của Trung Quốc khác đến tiếp sức.

Khi tàu ngư chính xuất hiện, chúng cũng đuổi tàu chúng tôi khoảng 4-5 lần. Sau đó, hai tàu kẹp được tàu của chúng tôi ở giữa, rồi tàu ngư chính đã tông trực diện vào hông tàu của chúng tôi”- ông Nguyễn Tiến, thuyền viên trên tàu QNg 96416 TS bức xúc.

Vì cú tông quá mạnh khiến mạng phải tàu QNg bị hỏng, nước tràn vào thân tàu. Trên cabin, các cánh cửa kính, vách ngăn bị vỡ nát. “Ngay sau khi tông vào tàu chúng tôi, tàu ngư chính bỏ đi, không đuổi nữa, còn tàu chiến vẫn ở đó. Lúc này, vì tàu bị hư hỏng khá nặng, anh em chúng tôi phải tập trung sửa chữa để tàu khỏi bị chìm, đồng thời tiến hành thu lưới, trở về đất liền”- ông Nguyễn Lộc kể.

Theo ông Lộc, sau khi thấy tàu cá Việt Nam rời khỏi vị trí, chiếc tàu chiến cũng chạy theo khoảng 1 giờ thì không đuổi theo nữa.

Đến sáng 9-5, tàu cá QNg 96416 TS đã về tới cảng Lý Sơn. Ông Lộc cho biết tổng thiệt hại sau khi bị tàu Trung Quốc đâm khoảng 300 triệu đồng.

Theo NLĐO

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.