Đà Nẵng:

Tàu cá và bảy ngư dân gặp nạn đã thoát khỏi “móng vuốt” của Thần Sấm

(PLO)- 10 giờ sáng 16-7, tàu QB 92729TS do ông Hồ Đăng Di (trú tại xã Đức Trạch, huyện Bố Trạch, tỉnh Quảng Bình) làm thuyền trưởng cùng 7 thuyền viên trên tàu đã được Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực II (Danang MRCC) kéo vào bờ an toàn.

Trước đó, vào lúc 15 giờ 30 ngày 15-7, Danang MRCC nhận được thông tin yêu cầu cứu nạn khẩn cấp từ tàu QB 92729 TS, trên tàu có bảy thuyền viên đang gặp nạn hết sức nguy hiểm khi bão Thần Sấm đang tiến vào biển Đông. Khu vực tàu gặp nạn xuất hiện nhiều đợt sóng lớn uy hiếp tính mạng các thuyền viên trên tàu.

Tàu cá và bảy ngư dân gặp nạn đã thoát khỏi “móng vuốt” của Thần Sấm ảnh 1Các thuyền viên trên tàu cá QB 92729 TS đã được cứu nạn kịp thời trước khi bão Thần Sấm vào biển Đông. LÊ PHI

Thuyền trưởng kiêm chủ tàu Hồ Đăng Di cho biết: "Tàu chúng tôi ra khơi vào ngày 13-5 để đánh bắt cá ở khu vực Hoàng Sa. Nghe thông tin có bão nên tàu chúng tôi cơ động chạy tránh bão thì bị gãy trục láp, không khắc phục được. Vị trí tàu bị nạn cách Đà Nẵng khoảng 78 hải lý về phía Đông Bắc. Nếu chúng tôi không được cứu nạn kịp thời thì sẽ rất nguy hiểm".

Xem clip

Nhận được thông tin trên, Danang MRCC đã điều động tàu SAR 274 tức tốc xé sóng ra cứu nạn. Đến 22 giờ tối 15-7, tàu SAR 274 đã tiếp cận tàu QB 92729 TS tại tọa độ bị nạn và tiến hành chuyển các thuyền viên từ tàu bị nạn sang tàu SAR 274 để chăm sóc sức khỏe. Đồng thời khẩn trương hỗ trợ lai dắt tàu QB 92729 TS về bờ.

Sau khi vào bờ tình trạng sức khỏe của các thuyền viên trên tàu cá QB 92729 TS ổn định. Tàu cá này sẽ được sửa chữa và đợt hết bão sẽ tiếp tục ra Hoàng Sa đánh bắt.

LÊ PHI

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.