Tàu cá mắc cạn gần đảo Lý Sơn

(PLO)- Chiếc tàu cá bị mắc cạn cách đảo Lý Sơn 3-4 hải lý về hướng Đông Nam.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nam miền Nam

Sáng 21-7, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Sa Kỳ (BĐBP tỉnh Quảng Ngãi) cho biết đã tiếp nhận thông tin tàu cá QNg 92096TS gặp nạn cùng bốn ngư dân trên vùng biển gần đảo Lý Sơn.

Ngay sau khi nhận tin, đơn vị huy động phương tiện ra hiện trường. Tuy nhiên do sóng lớn và gió Nam mạnh nên tàu cứu hộ vẫn chưa thể tiếp cận.

Tàu cá mắc cạn gần đảo Lý Sơn
Tàu cá QNg 92096TS mắc cạn tại vùng biển đặc khu Lý Sơn.

Trước đó, khoảng 2 giờ 30 phút ngày 21-7, bà Trần Thị Ái (49 tuổi, thôn Tân Thạnh, xã An Phú, tỉnh Quảng Ngãi) trình báo tàu cá QNg 92096TS do ông Trần Ngọc (47 tuổi) làm chủ, ông Trần Trung (45 tuổi) làm thuyền trưởng bị mắc cạn cách đảo Lý Sơn 3–4 hải lý về hướng Đông Nam.

Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Sa Kỳ đã liên lạc với thuyền trưởng để nắm tình hình và vận động tàu QNg 96627TS của ông Trần Biên (52 tuổi, trú đặc khu Lý Sơn) cơ động ứng cứu.

Tàu QNg 92096TS dài 18,7m, công suất 430 CV, xuất bến Tịnh Kỳ ngày 2-7, hành nghề lưới rê ở vùng biển Hoàng Sa.

Lúc 1 giờ 30 ngày 21-7, trên đường về đất liền, tàu va phải đá ngầm dẫn đến mắc cạn.

Hiện sức khỏe bốn thuyền viên ổn định, riêng ông Trần Ngọc bị bệnh huyết áp cao phải dùng thuốc. Công tác cứu hộ đang được triển khai.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.