Tàu cá bị tàu vận tải đâm chìm, 5 thuyền viên được cứu sống

(PLO)- Dự kiến trong hôm nay 9-1, các thuyền viên trên tàu cá bị đâm chìm sẽ trở về đất liền.

Ngày 9-1, Văn phòng thường trực Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai & tìm kiếm cứu nạn tỉnh Bình Thuận đã có văn bản khẩn gởi Văn phòng Ủy ban Quốc gia ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn liên quan vụ tai nạn hàng hải trên vùng biển Bình Thuận.

tàu cá
Cảnh sát biển cứu sống các thuyền viên trong vụ tai nạn hàng hải trên biển Bình Thuận. Ảnh PP.

Theo báo cáo của Bộ Chỉ huy bộ đội Biên phòng tỉnh, vào lúc 23 giờ 50 phút ngày 8-1, tàu cá BTh 86681TS, có 5 lao động, do ông Lê Hồng Sơn (40 tuổi, ngụ thị trấn Phan Rí Cửa, huyện Tuy Phong) làm chủ kiêm thuyền trưởng.

Khi tàu cá đang neo đậu tại khu vực cách Đông Nam mũi La Gàn khoảng 4 hải lý thì bị tàu vận tải Hải An 18 đang hành trình theo hướng từ Bắc xuống Nam đâm vào phía mũi tàu cá.

Hậu quả tàu cá BTh 86681 TS bị chìm, 5 thuyền viên may mắn được một tàu cá khác đang hoạt động gần đó phát hiện cứu vớt an toàn. Dự kiến trong hôm nay (9-1), 5 thuyền viên sẽ được đưa vào bến La Gàn.

Sau khi tiếp nhận thông tin, Bộ Chỉ huy bộ đội Biên phòng tỉnh đã chỉ đạo các đồn Biên phòng tăng cường tuần tra, kiểm soát, mời thuyền trưởng tàu vận tải Hải An 18 làm việc để phối hợp xác minh làm rõ các thông tin liên quan tai nạn.

Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận phối hợp với Bộ chỉ huy bộ đội Biên phòng tỉnh xác minh thông tin liên quan vụ tai nạn, làm rõ vụ việc nói trên; hướng dẫn chủ tàu cá BTh 86681 TS bị nạn lập các thủ tục, hồ sơ yêu cầu bồi thường theo quy định (nếu có), nhằm hỗ trợ kịp thời cho chủ phương tiện và gia đình ngư dân.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.