Tàu cá bị đâm chìm, 6 ngư dân chờ về nước

(PLO)- Sáu ngư dân tỉnh Bình Định đang được một tàu của Hong Kong đưa sang cảng Thượng Hải (Trung Quốc) để bàn giao về nước.

Chiều 4-8, trao đổi với Pháp Luật TP.HCM, ông Nguyễn Xuân Bình, Giám đốc Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực 4 (đóng tại TP Nha Trang, Khánh Hòa), cho biết sáu ngư dân tỉnh Bình Định bị nạn trên tàu cá BĐ 96660 TS đang được tàu Rich Better (mang cờ Hong Kong) đưa sang cảng Thượng Hải (Trung Quốc).

Dự kiến ngày 6-8, tàu Rich Better sẽ cập cảng Thượng Hải, sau đó tổ chức bàn giao sáu ngư dân cho cơ quan chức năng Việt Nam tại cảng này để đưa về nước. Hiện sức khỏe các ngư dân đang ổn định sau khi được chăm sóc y tế.

Theo ông Bình, lúc 21 giờ ngày 2-8, khi đang đánh bắt hải sản trên vùng biển cách TP Nha Trang 85 hải lý về phía đông, tàu cá BĐ 96660 TS do ông Phan Thanh Hải (ngụ xã Hoài Hương, huyện Hoài Nhơn, Bình Định) làm thuyền trưởng bị tàu Rich Better đâm va.

Cú đâm mạnh làm tàu cá bị chìm, sáu ngư dân trên tàu rơi xuống biển. Sau khi tiếp nhận thông tin, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam liên tục phát thông tin báo nạn hàng hải, yêu cầu các tàu hoạt động trong khu vực tàu cá bị chìm tăng cường cảnh giới, hỗ trợ, tìm kiếm sáu ngư dân bị rơi xuống biển.

Sau đó tàu Rich Better cùng một số tàu hỗ trợ cứu vớt được sáu ngư dân, đưa lên tàu Rich Better.

Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam phối hợp Trung tâm Tìm kiếm cứu nạn hàng hải Hong Kong theo dõi thông tin, hỗ trợ chăm sóc sức khỏe các ngư dân bị nạn. Do tàu Rich Better đang trên hành trình đi Thượng Hải nên các ngư dân được đưa về cảng này để bàn giao cho cơ quan chức năng Việt Nam.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.