Tàu cá bị chìm khi được kéo vào bờ, 11 thuyền viên thoát chết

(PLO)- Tàu cá hỏng máy, đang được tàu khác kéo vào bờ thì nước tràn vào, chìm tàu, 11 thuyền viên được cứu sống.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 7-2, Văn phòng thường trực Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai & tìm kiếm cứu nạn (PCTT&TKCN) tỉnh Bình Thuận đã có công văn gởi Văn phòng Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn và UBND tỉnh Bình Thuận liên quan tàu cá có 11 thuyền viên bị chìm trên biển.

Tàu cá bị chìm ở cửa biển La Gi năm 2021. Ảnh PN.

Tàu cá bị chìm ở cửa biển La Gi năm 2021. Ảnh PN.

Theo báo cáo của Bộ Chỉ huy bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Thuận, lúc 14 giờ 30 phút ngày 2-2, tàu cá BTh 98064 TS, dài 20,5m, công suất 350CV, hành nghề lưới kéo gồm 11 lao động do ông Lê Hoàng Nguyên (46 tuổi, ngụ phường Bình Tân, thị xã La Gi) làm chủ kiêm thuyền trưởng, đang đánh bắt hải sản ở tọa độ 09°17’00’’N - 108°11’00’’E thuộc vùng biển Bà Rịa - Vũng tàu thì bị hỏng máy, ngưng hoạt động.

Sau đó tàu cá BTh 98296 TS do ông Lê Hoàng Tùng làm thuyền trưởng đánh bắt gần đó đã tiếp cận, tiến hành lai dắt tàu cá BTh 98064 TS bị sự cố về cảng La Gi, Bình Thuận để sửa chữa.

Sau khi lai dắt gần 3 ngày an toàn nhưng đến 8 giờ ngày 5-2, khi đến tọa độ 10°24’00’’N - 107°52’00’’E cách Tây Nam mũi Kê Gà (xã Tân Thành, huyện Hàm Thuận Nam) khoảng 20 hải lý thì tàu cá BTh 98064 TS bị nước tràn vào, làm chìm tàu.

11 thuyền viên trên tàu phải nhảy xuống biển đã được tàu cá BTh 98296 TS tổ chức cứu vớt an toàn và đưa vào cảng cá La Gi lúc 5 giờ ngày 6-2.

Hiện nay, sức khỏe, tinh thần của các thuyền viên đều ổn định và gia đình chủ tàu đang liên hệ với các phương tiện để trục vớt tàu cá BTh 98064 TS để tiếp tục lai dắt về cảng cá La Gi để sửa chữa.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.