Tập đoàn Casino muốn bán siêu thị Big C Việt Nam

(PL)- Tập đoàn Casino group (Pháp) sở hữu Big C Việt Nam vừa công bố kế hoạch tái cơ cấu tài chính thông qua chuyển nhượng bất động sản và các tài sản không trọng yếu trong năm 2016.

Trong đó, tập đoàn này thông báo dự tính sẽ bán mảng kinh doanh tại Việt Nam, nói cách khác là sẽ chuyển nhượng hệ thống siêu thị Big C Việt Nam và hệ thống siêu thị này có thể sẽ có chủ mới.

Bloomberg còn dẫn lời các chuyên gia dự kiến thương vụ nhượng quyền tại Việt Nam mang về cho tập đoàn này khoảng 750 triệu euro.

Trả lời chúng tôi về thông tin trên, ông Hồ Quốc Nguyên, Giám đốc đối ngoại hệ thống Big C, nói mọi hoạt động kinh doanh tại Việt Nam hiện vẫn diễn ra bình thường. Kế hoạch trên mới là dự kiến và không ảnh hưởng đến các hoạt động của Big C tại Việt Nam cũng như kế hoạch phát triển mà tập đoàn này đã xây dựng và phát triển từ trước.

Hiện nay Big C Việt Nam có 32 siêu thị, trung tâm thương mại, 11 cửa hàng tiện lợi.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.