Tăng cường xuất khẩu hàng nông sản Việt Nam sang Nhật

(PL)- Chiều 19-3, tại trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã tiếp Bộ trưởng Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản Hayashi Motoo nhân dịp tham dự kỳ họp lần thứ nhất của Ủy ban Hỗn hợp Việt Nam-Nhật Bản về hợp tác công nghiệp, thương mại và năng lượng với Bộ Công Thương Việt Nam.

Đề cập đến mối quan hệ kinh tế và thương mại giữa hai nước, Phó Thủ tướng cho biết hai nước cần phối hợp chặt chẽ trong việc hoàn tất đàm phán Hiệp định Đối tác kinh tế toàn diện khu vực, giúp đỡ Việt Nam phát triển công nghiệp phụ trợ, đồng thời đẩy mạnh công tác xúc tiến thương mại nhằm tăng cường kim ngạch xuất khẩu hàng nông sản Việt Nam sang Nhật. Hiện nay Nhật là đối tác kinh tế-thương mại lớn thứ tư của Việt Nam, nhà đầu tư nước ngoài lớn thứ ba và là đối tác viện trợ ODA lớn nhất cho Việt Nam.

Bộ trưởng Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản Hayashi Motoo cho biết sẽ cùng Việt Nam tìm giải pháp phát huy tối đa lợi ích trong thực hiện Hiệp định TPP, nhất là lĩnh vực dệt may của Việt Nam. Bộ trưởng Hayashi Motoo thông báo sau cuộc tiếp kiến Phó Thủ tướng, ông sẽ đi thăm một số nhà máy, công ty của Việt Nam tại TP.HCM để tìm hiểu, nắm bắt hoạt động sản xuất, kinh doanh.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.