Tạm giữ hình sự tài xế container tông và kéo lê CSGT 200m

Công an quận Hà Đông, Hà Nội cho biết đang tạm giữ hình sự đối với lái xe container đâm và kéo lê xe cảnh sát giao thông 200m trên đường vào sáng 22/3 vừa qua.

Tạm giữ hình sự tài xế container tông và kéo lê CSGT 200m ảnh 1Xe Cảnh sát Giao thông nằm gọn dưới container (Ảnh: Bạn đọc THP)

Cụ thể, lái xe là Đoàn Văn Kháng (sinh năm 1981,) ở xã Đồng Minh, huyện Vĩnh Bảo, thành phố Hải Phòng. Kháng bị tạm giữ hình sự để điều tra về hành vi chống người thi hành công vụ.

Trước đó, như đã đưa tin, sáng 22-3 trong lúc đang làm nhiệm vụ tại nút giao thông Quang Trung-Lê Trọng Tấn (Hà Đông,) tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông số 7 đã phát hiện xe container biển kiểm soát 16L-0504 kéo theo rơ móc mang biển kiểm soát 16R-5354 di chuyển theo hướng Xa La-Khu đô thị Văn Phú do Đoàn Văn Kháng điều khiển vi phạm làn đường, không bật đèn chuyển hướng nên đã ra hiệu dừng xe.

Tuy nhiên, sau khi thấy lực lượng làm nhiệm vụ thông báo lỗi vi phạm và yêu cầu xuất trình giấy tờ, Đoàn Văn Kháng đã không chấp hành mà trèo lên cabin thể hiện thái độ bất hợp tác. Thấy vậy, tổ công tác đã đỗ xe cảnh sát phía trước đầu xe container, một lần nữa yêu cầu lái xe xuống làm việc.

Bất ngờ, lái xe Đoàn Văn Kháng điều khiển xe ôtô đâm vào xe môtô cảnh sát, rồi kéo rê dọc quãng đường dài khoảng 200 mét. Chiếc xe container chỉ dừng lại khi phía đầu xe bị vướng vào xe môtô làm phát ra tiếng động mạnh. 

Tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông số 7 đã tổ chức truy đuổi đồng thời phối hợp cùng lực lượng Cảnh sát 113 Hà Đông đưa lái xe về trụ sở Công an phường La Khê để điều tra, xử lý.

Theo Vietnam+

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.