Tạm giữ hình sự hàng loạt cán bộ Trung tâm đăng kiểm tỉnh Nghệ An

(PLO)- Theo điều tra ban đầu, tiền nhận hối lộ được giám đốc và phó giám đốc Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới tỉnh Nghệ An bàn bạc thống nhất chung chi theo tỷ lệ nhất định.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Chiều tối 6-2, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Nghệ An đã tạm giữ hình sự 13 người để điều tra hành vi đưa, môi giới, nhận hối lộ xảy ra tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới tỉnh Nghệ An.

Trung tâm này có hai cơ sở gồm cơ sở 37-01S có địa chỉ tại TP Vinh, Nghệ An và cơ sở 37-02S đóng tại thị xã Thái Hòa, Nghệ An.

Trụ sở Chính Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới tỉnh Nghệ An. Ảnh: ĐẮC LAM

Trụ sở Chính Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới tỉnh Nghệ An. Ảnh: ĐẮC LAM

Trong 13 người bị tạm giữ có ba lãnh đạo Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới tỉnh Nghệ An gồm ông Nguyễn Quý Khánh (56 tuổi)- Giám đốc Trung tâm; ông Nguyễn Trinh Tài (54 tuổi)- Phó Giám đốc và ông Nguyễn Viết Đức (54 tuổi)- Phó Giám đốc.

Ngoài ba lãnh đạo nêu trên còn có 4 trưởng các phòng kiểm định, nghiệp vụ và 3 nhân viên đăng kiểm thuộc Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới tỉnh Nghệ An. Ba người có hành vi môi giới cũng đã bị bắt để phục vụ công tác điều tra.

Như đã đưa tin, từ ngày 4-2 đến 6-2, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Nghệ An đã tiến hành khám xét hai cơ sở 37-01S và 37-02S của Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới tỉnh Nghệ An (thuộc Sở GTVT tỉnh Nghệ An).

Ông Nguyễn Quý Khánh. Ảnh: CA.

Ông Nguyễn Quý Khánh. Ảnh: CA.

Từ 4 đến 6-2, các tổ công tác của Công an tỉnh Nghệ An cũng khám xét nơi ở và nơi làm việc của ông Khánh, ông Tài, ông Đức (cùng trú TP Vinh)…thu giữ các tài liệu liên quan.

Theo Công an tỉnh Nghệ An, quá trình điều tra bước đầu xác định, trưởng dây chuyền đăng kiểm là các đăng kiểm viên bậc cao và bộ phận kiểm tra hồ sơ ban đầu, thu tiền lệ phí khám xe ô tô. Những người này móc nối với một số “cò” để nhận các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ đến đăng kiểm.

Sau đó, “cò” thỏa thuận thống nhất với trưởng dây chuyền là người có chức vụ, quyền hạn trong hoạt động đăng kiểm để bỏ qua các lỗi như: Không đảm bảo tiêu chuẩn khí thải, cơi nới thành, thùng xe, lốp xe mòn, phanh xe không đảm bảo, đèn xe không đúng quy định…

Ông Nguyễn Viết Đức bị bắt giữ. Ảnh: CA.

Ông Nguyễn Viết Đức bị bắt giữ. Ảnh: CA.

Tùy vào lỗi vi phạm, ngoài tiền thu theo quy định của nhà nước thì trưởng dây chuyền thống nhất với “cò” để nhận tiền hối lộ và bỏ qua các lỗi trên để cấp giấy chứng nhận đăng kiểm cho phương tiện cơ giới đường bộ, số tiền từ 200 ngàn đồng đến 1 triệu đồng cho một phương tiện.

Đối với các phương tiện muốn được làm thủ tục đăng kiểm nhanh hoặc mắc các lỗi đơn giản thì phải nộp ít nhất 200 ngàn đồng/phương tiện.

Tiền hối lộ được “cò” kẹp vào các giấy tờ liên quan và đưa cho các đăng kiểm viên. Ngoài ra, bộ phận kiểm tra hồ sơ ban đầu còn móc nối với “cò” để nhận hối lộ từ các chủ xe số tiền từ 100 ngàn đồng đến 300 ngàn đồng để bộ phận hồ sơ bỏ qua các lỗi như: thiếu đăng ký gốc, thiếu giấy hẹn của CSGT, thiếu giấy thế chấp ngân hàng

Cơ quan CSĐT Công an Nghệ An xác định, toàn bộ số tiền nhận hối lộ được Khánh, Đức và Tài bàn bạc thống nhất chung chi theo tỷ lệ nhất định tùy theo chức năng, vị trí công việc cho cán bộ nhân viên của Trung tâm đăng kiểm, định kỳ 2 tuần/1 lần.

Hiện Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Nghệ An đang tiếp tục mở rộng điều tra.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.