Tạm đình chỉ bốn cán bộ bến phà Vàm Cống

(PLO)- Ngày 13-11, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã tạm đình chỉ công tác bốn cán bộ của bến phà Vàm Cống (nối Đồng Tháp và An Giang) vì có liên quan đến hành vi tiêu cực tại bờ Đồng Tháp.

Bốn cán bộ bị tạm đình chỉ là Lê Văn Trung, Phó bến trưởng, Trưởng ca một bến phà Vàm Cống thuộc cụm phà Vàm Cống, vì để cho cán bộ công nhân viên trong ca thực hiện hành vi tiêu cực tại bờ Đồng Tháp; ông Nguyễn Ngọc Thơ, tổ trưởng; Nguyễn Văn Tích, nhân viên thu phí và thủy thủ Nguyễn Hữu Lộc đều có liên quan đến hành vi tiêu cực tại bờ Đồng Tháp. Thời hạn đình chỉ từ ngày 13-11 đến 20-11.

Trước đó, theo báo cáo của Cục Quản lý Đường bộ IV, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, một số nhân viên thu phí có hành vi nhận tiền, vòi tiền của một số chủ phương tiện để sắp xếp cho phương tiện không thuộc diện ưu tiên qua phà được nhanh chóng; hiện tượng “cò”, mua bến gây ùn tắc tại bến phà và bức xúc trong dư luận.

Trước tình hình trên, trong suốt ba tháng vừa qua (9,10 và 11-2015). Cục Quản lý Đường bộ IV đã thành lập nhiều đoàn kiểm tra và cục trưởng Cục Quản lý Đường bộ IV cũng đã trực tiếp ba đêm mật phục kiểm tra, xử lý; yêu cầu cụm phà Vàm Cống xử lý cụ thể, chấn chỉnh khắc phục các tồn tại nêu trên.

Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Cục Quản lý Đường bộ IV đã trực tiếp đến Cụm phà Vàm Cống làm việc. Sau đó lãnh đạo Cụm phà Vàm Cống chỉ đạo, chấn chỉnh ngay để tiêu cực nêu trên tuyệt đối không được tái diễn. Đồng thời, tạm đình chỉ công tác năm cán bộ gồm bến trưởng, bến phó, tổ trưởng tổ thu phí, nhân viên thu phí của bến phà Vàm Cống. Ngoài ra, luân chuyển công tác một cán bộ.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.