Tài xế xe tải dùng vải che biển số để chạy lùi trên cao tốc

(PLO)- Chiếc xe tải che biển số để lùi trên cao tốc được xác định hai hành vi vi phạm là lùi xe trên đường cao tốc và điều khiển xe gắn biển số bị che lấp.

Ngày 27-9, Trung tá Hoàng Xuân Ân, Đội trưởng Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6, Phòng 8 Cục CSGT Bộ Công an cho biết, đang tạm giữ phương tiện, lập hồ sơ xử lý 2 ô tô chạy lùi trên cao tốc.

xecaotoc1.jpg
Chiếc xe tải chạy lố qua hướng ra QL51. Ảnh cắt từ camera.

Cụ thể, vào khoảng 8 giờ 53 ngày 27-9, ông T điều khiển ô tô tải 10,5 tấn lưu thông đến khu vực Km23 đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây thì dừng lại do đi vượt qua nút giao hướng rẽ về QL51.

Để lùi xe lại, lái và phụ xe dùng vải để che biển số gắn phía đầu xe để camera trên cao tốc không thể ghi nhận được biển số và đinh ninh CSGT sẽ không phát hiện. Sau đó tài xế lên xe điều khiển cho ô tô chạy lùi trên đường cao tốc để đi về hướng Quốc Lộ 51 ra Bà Rịa-Vũng Tàu.

Qua công tác vận hành Hệ thống giám sát và tuần tra kiểm soát trực tiếp; tổ CSGT thuộc Đội 6 đã truy tìm kịp thời và làm việc đối với người điều khiển xe ô tô trên; sau đó tiến hành lập hồ sơ xử lý vi phạm theo quy định.

xecaotoc.jpg
Lái và phụ xe lấy vải che biển số (vòng tròn đỏ) đinh ninh CSGT sẽ không phát hiện. Ảnh cắt từ camera.

Bước đầu xác định hai hành vi vi phạm là lùi xe trên cao tốc và điều khiển xe gắn biển số bị che lấp.

Trường hợp thứ hai khoảng 9 giờ 48 cùng ngày, tổ CSGT phát hiện và lập hồ sơ xử lý đối với trường hợp xe ô tô đầu kéo, kéo theo container về hành vi lùi xe trên đường cao tốc.

Hiện cả hai trường hợp đang được xử lý theo qui định.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.