Tài xế ô tô tải bị tước bằng lái vì chặn đầu xe con trên cao tốc

(PLO)- Nam tài xế xe tải bị phạt 11,9 triệu đồng, tước bằng lái ba tháng vì có hành vi lạng lách, chặn đầu xe khác trên cao tốc.

Ngày 16-6, Đội CSGT số 5, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, cho biết đã mời tài xế xe tải trong vụ lạng lách, chặn đầu xe khác để gây gổ trên cao tốc lên trụ sở làm việc.

Tài xế xe tải bị tước bằng lái vì chặn đầu xe, gây gổ trên cao tốc. Ảnh cắt từ clip

Tại đây, lái xe thừa nhận hành vi vi phạm của mình. CSGT lập biên bản xử phạt 2 lỗi “điều khiển xe lạng lách, đánh võng trên đường bộ” và “đỗ xe không sát theo lề đường, bánh xe gần nhất cách lề đường quá 0,25 m”, với tổng số tiền phạt 11,9 triệu đồng, tước giấy phép lái xe ba tháng.

Đồng thời, Đội CSGT số 5 cũng nhắc nhở lái xe nghiêm chỉnh chấp hành các quy định của Luật Giao thông đường bộ khi tham gia giao thông.

Trước đó, sự việc xảy ra vào khoảng 17 giờ 44 phút ngày 11-6, trên đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang. Thời điểm trên, tài xế điều khiển xe tải mang BKS 29C - 308.12 liên tục lạng lách, chắn đầu chiếc xe con đi phía sau.

Theo lời tài xế xe con, lúc này anh đang lưu thông ở làn giữa của cao tốc với tốc độ 60 km/giờ, trong khi làn này quy định tối đa 70 km/giờ. Bất ngờ chiếc xe tải phía sau áp sát đuôi xe đòi vượt trong khi làn trong 90 km/giờ đang trống.

Khi chặn được đầu xe con, tài xế xe tải bước xuống, cầm gậy để gây gổ, khiến tài xế xe con phải chốt cửa đề phòng. Một lúc sau, để ý có camera hành trình, tài xế xe tải đã lên xe bỏ đi.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.