Tài xế Mercedes tử vong trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, xe liên quan tai nạn rời đi

(PLO)- Tài xế xe tải liên quan vụ tai nạn chết người trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai bỏ đi, để lại hiện trường không nguyên vẹn.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Rạng sáng hôm qua, 8-12, trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn qua huyện Hạ Hoà, Phú Thọ đã xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Khi CSGT đến nơi, bên làn đi về phía Nội Bài chỉ có chiếc xe Mercedes, biển số Hà Nội hư hỏng nặng. Trên xe, tài xế ĐMT đã tử vong, còn người ngồi sau là LHT bị thương…

Hiện trường không nguyên vẹn vụ tai nạn giao thông chết người trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai
Trên hiện trường không nguyên vẹn vụ tai nạn giao thông chết người, chỉ còn chiếc xe Mercedes, với tài xế đã tử vong, người ngồi sau bị thương. Ảnh: CTV.

Dấu vết hiện trường không nguyên vẹn và lời khai ban đầu từ nạn nhân cho thấy chiếc xe này đã đâm vào đuôi một xe tải lưu thông cùng chiều. Sau khi tai nạn xảy ra, xe tải đã rời khỏi hiện trường.

Ngay trong ngày, đơn vị quản lý khai thác cao tốc Nội Bài – Lào Cai, phối hợp với Đội CSGT số 1, Cục Cảnh sát Giao thông, Bộ Công an xác định được chiếc xe tải nghi vấn trong vụ việc.

Chiếc xe tải này mang biển số Phú Thọ, do tài xế NTT điều khiển. Làm việc với cơ quan công an, tài xế này đã có những khai nhận ban đầu về vụ tai nạn giao thông chết người.

Hiện trường không nguyên vẹn vụ tai nạn giao thông chết người trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai
CSGT tiếp cận hiện trường vụ tai nạn giao thông khi trời mới mờ sáng.

Cùng với các dấu vết từ hiện trường không nguyên vẹn vụ tai nạn và lời khai của những người liên quan, cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra làm rõ nguyên nhân, lỗi của các bên trong vụ tai nạn này.

Cao tốc Nội Bài - Lào Cai dài 265km, đi qua năm tỉnh, thành phố gồm: Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái, Lào Cai, nối với đường cao tốc Côn Minh - Hà Khẩu của Trung Quốc.

Dự án được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A. Đoạn từ Hà Nội đi Yên Bái có 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp với tốc độ thiết kế 100km/h. Đoạn từ Yên Bái đi Lào Cai có 2 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, tốc độ thiết kế 80km/h.

Hành vi này của tài xế xe tải là chưa tuân thủ Luật Giao thông đường bộ, phần quy định trách nhiệm của người điều khiển phương tiện và những người liên quan trực tiếp đến vụ tai nạn:

(a) Dừng ngay phương tiện; giữ nguyên hiện trường; cấp cứu người bị nạn và phải có mặt khi cơ quan có thẩm quyền yêu cầu;

(b) Ở lại nơi xảy ra tai nạn cho đến khi người của cơ quan công an đến, trừ trường hợp người điều khiển phương tiện cũng bị thương phải đưa đi cấp cứu hoặc phải đưa người bị nạn đi cấp cứu hoặc vì lý do bị đe dọa đến tính mạng, nhưng phải đến trình báo ngay với cơ quan công an nơi gần nhất;

(c) Cung cấp thông tin xác thực về vụ tai nạn cho cơ quan có thẩm quyền.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

VIDEO: Những đứa trẻ thổi lửa mưu sinh ở phố Tây Bùi Viện

VIDEO: Những đứa trẻ thổi lửa mưu sinh ở phố Tây Bùi Viện

(PLO)- Dưới ánh đèn rực rỡ, những đứa trẻ ngậm dầu trong miệng để thổi lên những quầng lửa mưu sinh. Đằng sau những màn biểu diễn xiếc đầy nguy hiểm ở phố Tây Bùi Viện và các tuyến đường trung tâm TP.HCM là một thực tế nhói lòng về tuổi thơ bị đánh cắp, cùng những dấu hỏi lớn về tình trạng trục lợi từ sức lao động của trẻ em.