(PLO)- Tài xế qua test dương tính với ma túy nhưng một mực bảo do em uống thuốc ho.
Sáng 25-3, Công an quận 9, Công an phường Long Bình, Thanh tra giao thông, Trạm y tế phường đã phối hợp với Đội CSGT Rạch Chiếc chốt chặn trên đường số 11 (phường Long Bình, quận 9) để kiểm tra ma túy đối với tài xế container ra vào khu vực này.
Công an quận 9 cùng các lực lượng kiểm tra ma túy tài xế. Ảnh: L.THOA
"Nhớ mặt em nha!"
Tại đây, lực lượng CSGT đã hướng dẫn tài xế xe container di chuyển vào một bãi đậu để tiện cho việc test nước tiểu.
Một số tài xế cho rằng công an phải cho anh ta một bản kết quả kiểm tra để…. lần sau “thấy mặt mình thì chừa ra”. Còn tài xế thì nói, anh không sử dụng ma túy mà lần nào gặp chốt công an cũng bị đưa vào kiểm tra nên rất mất thời gian, ảnh hưởng đến việc giao hàng. Anh này “đòi” công an phải nhớ mặt mình và cho anh giấy kết quả để lần sau không phải kiểm tra nữa.
Cơ quan chức năng dùng biện pháp test nước tiểu để kiểm tra. Ảnh: L.THOA
Khi nhận kết quả âm tính trên tay, tài xế Trần Văn T. (ngụ Bình Định) cười phì chạy ào ra bảo: “Ôi xong rồi, khỏe quá”. Tài xế T. cho biết, anh không dùng ma túy vì “có tiền đâu mà chơi”.
“Tôi chạy container được 5 năm rồi, làm cho công ty Nhật nên họ tuyển chọn gắt lắm, xăm mình cũng không nhận huống gì bọn ngáo đá. Năm nào cũng cho tài xế đi kiểm tra sức khỏe. Cuối năm rồi xảy ra vụ tài xế dùng ma túy đụng chết người nên công ty mời bác sĩ ở bệnh viện lớn qua kiểm tra toàn bộ tài xế, phụ xe chúng tôi.” – tài xế T. kể.
Chỉ vài tiếng đồng hồ sáng 25-3, lực lượng chức năng đã test ma túy đối với 65 trường hợp. Qua đó phát hiện 2 người dương tính với ma túy.
Trường hợp đầu là phụ xe Nguyễn Nhật T. (quê Kiên Giang). Anh T. thừa nhận với công an rằng đã xuống tận Bình Dương để chơi với bạn bè, cách đây khoảng 3-4 ngày rồi. Do không có giấy tờ tùy thân và không có nơi cư trú ổn định, nên công an phải hỏi tên tuổi, ngày sinh, quê quán của T. để làm hồ sơ đưa đi cai nghiện.
Trường hợp thứ hai là tài xế Nguyễn Quốc C. (ngụ Bình Dương). Anh C. khẳng định với cơ quan chức năng là mình bị ho, có mua thuốc để trên xe. Khi công an bảo: “Nhìn thấy khỏe thế này, mà bệnh sao?” thì tài xế C liền chắc nịch: “Em có thuốc, nếu các anh không tin thì em đi lấy cho”.
Công an đã theo C. lên xe để lấy thuốc, đồng thời kiểm tra xem tài xế có giấu ma túy hay hung khí trên xe không. Nói với PV, tài xế C. còn cho biết anh mua thuốc vào tối hôm qua, đã uống một liều vào ngay lúc đó và một liều nữa được uống vào sáng nay. Anh còn khẳng định thuốc này được mua ở chợ Trần Hữu Trang, quận 3. “Tôi cam đoan là mình không dùng ma túy. Đến thuốc lá, rượu bia còn không dùng mà. Giờ cơ quan chức năng làm thì chấp nhận thôi nhưng tôi xin đi test lại” – anh C. nói thêm.
Tài xế Nguyễn Quốc C. kiểm tra dương tính với ma túy đá. Ảnh: L.THOA
Vì tài xế không chấp nhận kết quả kiểm tra nên công an đã đưa C. lên bệnh viện để kiểm tra lại.
Đại diện Công an quận 9 cho biết, thông thường nếu tài xế dùng thuốc cảm, thuốc ho thì khi test nước tiểu sẽ cho ra kết quả dương tính với moor phin.
Còn một cán bộ Thanh tra giao thông cho biết, gần đây nhằm đối phó với lực lượng chức năng, những tài xế đã dính đến ma túy thường trữ trên ca bin các loại thuốc ho, thuốc cảm sốt hoặc các loại thuốc giảm đau. Khi test nước tiểu nếu dương tính với ma túy thì họ thường chống chế, "đổ tại": "Em mới uống thuộc ho!".
"Tuy nhiên hàm lượng moor phin trong thuốc ho, thuốc giảm đau luôn thấp, chỉ sau 24 tiếng là tan. Còn hàm lượng moor phin trong ma túy tổng hợp luôn cao, dùng cả tháng vẫn còn lưu cữu trong nước tiểu, trong máu. Nên test nước tiểu có nghi vấn, chúng tôi chuyển qua test máu là chính xác. Tài xế khỏi cãi!" - Vị cán bộ Thanh tra giao thông cho biết.
Công an quận 9, TP.HCM cho biết hiện đơn vị này vẫn duy trì việc kiểm tra tài xế xe container sử dụng ma túy di chuyển trên địa bàn quận. Hàng tuần vẫn tổ chức kiểm tra đều đặn. Nếu tài xế không có nơi cư trú thì sẽ lập hồ sơ đưa đi cai nghiện.
(PLO)- Hành trình 36 năm khép lại nhưng những dấu ấn mà báo Pháp Luật TP.HCM để lại trong lòng giới chuyên gia và bạn đọc sẽ còn tiếp nối bằng những giá trị tốt đẹp đã được bền bỉ vun đắp qua nhiều thế hệ.
(PLO)- Điều quý giá nhất của một tờ báo không chỉ ở tên gọi, mà nằm ở tinh thần mà tờ báo ấy đã tạo dựng. Tên báo có thể khép lại nhưng ngọn lửa pháp lý mà báo Pháp Luật TP.HCM đã góp phần thắp lên sẽ không tắt.
(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.
(PLO)- Dự báo trong những ngày tới Biển Đông có thể có áp thấp nhiệt đới, sau mạnh lên thành bão. Do ảnh hưởng của bão, miền Bắc mưa lớn kéo dài trong bốn ngày.
(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.
(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.
(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.
(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.
(PLO)- Suốt 36 năm phát triển, báo Pháp Luật TP.HCM khẳng định vai trò cầu nối giữa chính quyền và người dân, lan tỏa tinh thần thượng tôn pháp luật, bảo vệ quyền lợi cộng đồng và thúc đẩy đồng thuận xã hội.
(PLO)- Theo quy định mới, danh mục vị trí việc làm viên chức trong đơn vị sự nghiệp công lập được xác định theo các nhóm vị trí việc làm, gồm danh mục vị trí việc làm quản lý; danh mục vị trí việc làm chuyên môn, nghiệp vụ; danh mục vị trí việc làm hỗ trợ.
(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.
(PLO)- Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh cần khắc phục tình trạng các địa phương cạnh tranh thu hút đầu tư chạy theo số lượng; kiên quyết không đánh đổi môi trường, tài nguyên, an sinh xã hội và an ninh kinh tế để đổi lấy tăng trưởng kinh tế đơn thuần.
(PLO)- Bản sắc nhân văn và tính chiến đấu mạnh mẽ nhất của báo Pháp Luật TP.HCM được nuôi dưỡng bởi “cảm xúc công lý”. Đó là niềm tin vào lẽ phải, xem bảo vệ công lý là mệnh lệnh từ trái tim.
(PLO)- Gần 36 năm phụng sự bạn đọc, báo Pháp Luật TP.HCM khép lại một hành trình nhưng những giá trị mà tờ báo xây dựng và vun đắp sẽ còn tiếp tục trên những chặng đường mới.
(PLO)- Trước giờ khép lại sứ mệnh 36 năm, kho dữ liệu khổng lồ của báo Pháp Luật TP.HCM không chỉ là tài sản tri thức mà còn là dữ liệu lịch sử vô giá về sự phát triển thể chế của đất nước.
(PLO)- Sau 50 năm, Thành phố đi qua hành trình từ tái thiết sau chiến tranh đến xây dựng một đô thị hiện đại – nơi mà ở đó người dân được đặt vào vị trí trung tâm, lấy sự thụ hưởng của nhân dân làm thước đo cho phát triển.
(PLO)- Trong hành trình phát triển của TP.HCM suốt 50 năm qua, bên cạnh tăng trưởng kinh tế hay mở rộng hạ tầng đô thị, an sinh xã hội luôn là một trong những trụ cột được TP đặc biệt chú trọng.
(PLO)- TP.HCM sẽ làm việc sáng thứ Bảy hàng tuần để giải quyết thủ tục hành chính tại hệ thống Văn phòng đăng ký đất đai, Trung tâm Phục vụ hành chính công Thành phố và 129 UBND phường, xã.