Tài xế container hất văng CSGT từng bỏ chạy như điên

(PLO)- Tài xế container hất văng CSGT đã bị Cơ quan CSĐT Công an huyện Can Lộc (Hà Tĩnh) ra lệnh bắt khẩn cấp về hành vi chống người thi hành công vụ (theo Điều 257 Bộ luật Hình sự). 

Nạn nhân là Thượng úy Nguyễn Anh Đức bị chảy máu não, gẫy xương mác chân trái, đã qua cơn nguy kịch, sức khỏe đang bình phục dần.

Chiều 7-1, cán bộ Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Tĩnh cho biết Thượng úy Nguyễn Anh Đức (Đội CSGT phía Bắc thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Tĩnh) đang được cấp cứu, điều trị tại BV Việt Đức (Hà Nội). Hiện tình trạng chảy máu não đã ngưng, sức khỏe Thượng úy Đức đang tiến triển tốt, không còn nguy hiểm đến tính mạng.

Xe đầu kéo Châu lái vi phạm.

Sáng 1-7, Trung tướng Nguyễn Văn Sơn, Thứ trưởng Bộ Công an, dẫn đầu đoàn công tác của Bộ Công an đến BV Việt Đức thăm, động Thượng úy Đức và gia đình.

Cơ quan CSĐT Công an huyện Can Lộc đã ra lệnh bắt khẩn cấp tài xế Lưu Văn Châu (26 tuổi, trú thị trấn Phù Mỹ, huyện Phù Mỹ, Bình Định) vì đã vi phạm Điều 257 (tội chống người thi hành công vụ) của Bộ luật Hình sự.

Theo Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Tĩnh, tài xế Châu không chỉ gây án vào chiều qua (30-6) mà cách đây khoảng 10 ngày, tài xế Châu lái xe trên quốc lộ 1A qua hầm Đèo Ngang (thuộc địa phận thị xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh) cũng vi phạm tốc độ.

Lúc đó, tổ tuần tra phía Nam thuộc Phòng CSGT Hà Tĩnh đã phát hiện và ra hiệu lệnh dừng xe để kiểm tra, xử lý nhưng Châu không chấp hành mà tăng tốc bỏ chạy như điên trên quốc lộ 1A. Do lưu lượng người tham gia giao thông đông, để đảm bảo an toàn nên lực lượng tuần tra không truy đuổi theo chiếc xe của Châu thời điểm đó. Hiện lần vi phạm trước của tài xế Châu đã được CSGT đang trích xuất lại camera để xử lý.

Tài xế Châu (phải) tại cơ quan công an. (Ảnh Công an tỉnh Hà Tĩnh)

Như đã đưa tin, chiều 30-6, Tổ CSGT thuộc Đội CSGT phía Bắc thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Tĩnh đang tuần tra trên QL 1A (đoạn giáp ranh huyện Can Lộc và thị xã Hồng Lĩnh, Hà Tĩnh) thì phát hiện xe đầu kéo BKS 77C-016.47 kéo theo rơ móc mang BKS 77R-001.37 chở container do vi phạm tốc độ. 

Khi các chiến sĩ CSGT ra hiệu lệnh, tài xế Châu cho dừng xe làm việc. Tuy nhiên, tài xế Châu không chấp nhận lỗi mà cho rằng xe mình không vi phạm tốc độ và nhảy lên cabin, đóng cửa lại. Thượng úy Nguyễn Anh Đức và Thượng úy Lê Hồ Việt Anh đang đứng trước đầu xe yêu cầu tài xế xuống xe để tiếp tục làm việc. Sau đó, tài xế Châu nổ máy chạy đi, đâm vào hai CSGT trên. Thượng úy Anh bị húc văng ra ngoài bị thương nhẹ, Thượng úy Đức thì bám được vào gương chiếu trước đầu xe. Thượng úy Đức yêu cầu tài xế dừng xe nhưng không dừng mà có hành động lạng lách, đánh võng và tăng tốc. Đi được khoảng 200 m, tài xế liên lục cho xe đánh võng rồi bẻ tay lái sang trái áp sát mũi xe vào dải phân cách (làm bằng xi măng) giữa quốc lộ 1A.

Sau khi hất văng Thượng úy Đức rơi xuống quốc lộ, tài xế Châu không dừng xe đưa anh Đức đi cấp cứu mà tiếp tục lái xe bỏ chạy. 

Thượng úy Đức văng trúng dải phân cách rơi xuống quốc lộ bị thương nặng, suýt bị lốp xe container cán qua người.

Hiện Cơ quan công an Can Lộc đang phối hợp với Văn phòng Cơ quan CSĐT, Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Hà Tĩnh tiếp tục điều tra làm rõ, hoàn tất hồ sơ xử lý tài xế Châu theo quy định của pháp luật.  

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.