Tai nạn nghiêm trọng ở công trường dự án đường sắt trên cao

(PLO)- Trong lúc tiến hành cẩu vật liệu xây dựng thì hai thanh sắt rơi trúng người đi đường khiến một người tử vong tại chỗ và ba người bị thương.

Sự việc xảy ra vào khoảng 10h ngày 6-11 tại công trình dự án đường sắt trên cao Hà Đông – Cát Linh trên đoạn đường Nguyễn Trãi – Hà Đông (Hà Nội). Theo đó tại điểm nút xây dựng trước cổng Học viện Y học cổ truyền (Hà Đông), trong lúc các công nhân đang cẩu sắt phục vụ thi công công trình thì bị đứt cáp, sắt rơi xuống đường khiến một người chết, ba người bị thương.

Hiện đoạn đường xảy ra tai nạn đang được các cơ quan chức năng phong tỏa và điều tra nguyên nhân.

Vietnam+ dẫn lời ông Bạch Quốc Việt, Trưởng phòng Vệ sinh An toàn Lao động thuộc Sở Lao động Thương binh Xã hội Hà Nội cho hay: Phòng đã nhận được thông tin và đã cử cán bộ trực tiếp xuống hiện trường vụ tai nạn để làm việc. Phó Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông đang trực tiếp có mặt tại hiện trường.

Theo Vietnam+, trong số các xe máy nằm ngang tại hiện trường, có hai xe mang biển kiểm soát: 33P-97855, 29G-13342. Một nạn nhân tên là Nguyễn Như Ngọc, sinh năm 1981, trú tại Gia Lâm-Hà Nội. Anh Ngọc đang học văn bằng hai tại Học viện An ninh
Đơn vị thi công tại khu vực này là Xí nghiệp cầu 17, Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 1.

Một số hình ảnh từ hiện trường vụ tai nạn: 

Tai nạn nghiêm trọng ở công trường dự án đường sắt trên cao ảnh 1
 

Tai nạn nghiêm trọng ở công trường dự án đường sắt trên cao ảnh 2
 

Tai nạn nghiêm trọng ở công trường dự án đường sắt trên cao ảnh 3
 

Tai nạn nghiêm trọng ở công trường dự án đường sắt trên cao ảnh 4

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.