TP.HCM

Tai nạn liên hoàn do các tài xế… quá hiếu kỳ

Nguyên nhân chính dẫn đến các vụ tai nạn giao thông (TNGT) liên hoàn trên cầu Sài Gòn hiện nay là do… tài xế lơ đễnh, hiếu kỳ nhìn ngắm công trình thi công cầu Sài Gòn 2 nên mất tập trung…

Đó là ý kiến của thượng tá Trần Thanh Trà, Trưởng Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt (PC67) Công an TPHCM. Theo đó, trước trước tình trạng liên tục xảy ra TNGT liên hoàn giữa nhiều ô tô trên cầu Sài Gòn trong thời gian qua, Phòng CSGT đã phối hợp với Đội CSGT Công an quận Bình Thạnh tiến hành khảo sát, điều tra tìm hiểu nguyên nhân.
 
Bước đầu PC67 xác định nguyên nhân chính là do tại khu vực này đang thi công cầu Sài Gòn 2 nên các tài xế khi lưu thông qua đã hiếu kỳ, mải nhìn ngắm công trình, mất tập trung, không giữ khoảng cách an toàn đến khi phát hiện sự cố mới thắng gấp gây tai nạn.
 

Tai nạn liên hoàn do các tài xế… quá hiếu kỳ ảnh 1
Theo PC67, nguyên nhân chính dẫn đến TNGT trên cầu là do tài xế… hiếu kỳ ngắm công trình cầu Sài Gòn 2 đang thi công.
Một vị lãnh đạo Công an TPHCM nhận định, do đường trên cầu đông nên các xe chạy chậm, khi xảy ra tai nạn không gây thương vong. Nếu xe chạy với tốc độ cao và xe tải chở đầy hàng tông vào thì hậu quả thật khó lường. Sau khi nhận được yêu cầu của PC67, Sở Giao thông vận tải TPHCM đã yêu cầu chủ đầu tư công trình xây dựng cầu Sài Gòn 2 tiến hành che chắn, lắp tôn tạm nhằm che khuất tầm nhìn để tránh sự hiếu kỳ của tài xế. Sáng 17/4, chỉ trong khoảng nữa giờ, trên cầu Sài Gòn đã liên tiếp xảy ra 4 vụ TNGT liên hoàn làm 12 ô tô hư hỏng nặng và gây ùn tắc giao thông khá nghiêm trọng. Chỉ vài ngày sau, ngày 22/4, 5 ôtô tông liên hoàn ngay giữa cầu khiến tất cả các phương tiện đều bị hư hỏng nặng.
Theo Vũ Lê (DT)

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.