Tai nạn liên hoàn 5 ô tô trên cao tốc, 1 người tử vong, ách tắc kéo dài

(PLO)- Tai nạn liên hoàn 5 ô tô trên cao tốc Bắc-Nam đoạn qua Nghệ An làm một người tử vong, ách tắc giao thông kéo dài. 

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Sáng 17-1, Công an tỉnh Nghệ An và Đội CSGT đường bộ cao tốc số 4 (Phòng 6, Cục CSGT) đang phân luồng g8iao thông, tiếp tục điều tra vụ tai nạn trên cao tốc Bắc-Nam đoạn qua Nghệ An.

tai-nan-lien-hoan-5-o-to.jpg
Vụ tai nạn làm xe khách hư hỏng nặng.

Vụ tai nạn liên hoàn xảy ra vào khoảng 0 giờ 40 phút sáng 17-1, trên đoạn cao tốc Nghi Sơn (Thanh Hóa)- Diễn Châu (Nghệ An) thuộc cao tốc Bắc Nam giữa năm xe ô tô mang BKS 89C-326.9x, 29H-282.9x, UN-0369 (biển đăng ký ở nước Lào), 29E-360.1x, 89H-029.0x.

Năm phương tiện nêu trên chạy cùng chiều theo hướng Hà Nội- Nghệ An và vụ tai nạn liên hoàn làm đầu xe khách hư hỏng nặng, một người chết. Bốn xe còn lại cũng tông nhau "dồn toa" hư hỏng.

Tai nạn liên hoàn 5 ô tô.jpg
Vụ tai nạn liên hoàn 5 ô tô làm ách tắc giao thông kéo dài. Ảnh: CTV.

Vụ tai nạn làm ách tắc giao thông đường sắt Bắc-Nam đoạn qua xã Quỳnh Lưu (tỉnh Nghệ An).

Ngay sau khi xảy ra vụ tai nạn, CSGT đã phân luồng cho các phương tiện chạy chiều Hà Nội-TP.HCM đi xuống nút giao Trường Vinh (Hoàng Mai, Nghệ An) hướng ra quốc lộ 1 hoặc đi lên đường Hồ Chí Minh tiếp tục hành trình. Vụ tai nạn làm ách tắc chiều Bắc-Nam đoạn cao tốc nêu trên hơn 5 giờ đồng hồ.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.