Tài công buồn ngủ làm sà lan đâm trúng bè cá

(PLO)- Trong lúc điều khiển sà lan trên sông Hậu, do quá buồn ngủ nên tài công đã để sà lan đâm vào các bè cá trên sông. Rất may vụ va chạm không có thiệt hại về người.

Chiều 15-12, thông tin từ Công an quận Bình Thủy (TP Cần Thơ) cho biết đang tạm giữ sà lan biển kiểm soát TG 155.69 và làm việc với tài công để điều tra làm rõ nguyên nhân vụ va chạm giao thông đường thủy giữa sà lan này và bè cá.

Vụ việc trên xảy ra vào rạng sáng cùng ngày trên sông Hậu, đoạn qua địa phận Bình Thủy khiến thiệt hại tài sản khoảng 400 triệu đồng.

Theo thông tin ban đầu, khoảng 5 giờ sáng cùng ngày, sà lan mang biển kiểm soát TG 155.69, trọng tải 500 tấn do Nguyễn Văn Cường (29 tuổi, ngụ TP Long Xuyên, An Giang) điều khiển lưu thông trên sông Hậu hướng từ quận Ninh Kiều đến quận Ô Môn.

Khi lưu thông qua đoạn sông Hậu chảy qua địa phận khu vực 6, phường Bùi Hữu Nghĩa, quận Bình Thủy (Cần Thơ), bất ngờ sà lan bị mất lái, đâm vào khu bè cá đang có nuôi cá vồ đém, thác lác cườm của ông Lý Văn Bon. Cú va chạm khiến một bè cá bị gãy toàn bộ giàn đà trên, một bè khác phần nhà trên mặt bè bị hư hỏng và hai bè cá khác hư hỏng nhẹ.

Rất may vụ va chạm không gây thiệt hại về người. Ước tính thiệt hại tài sản ban đầu do bè cá hư hỏng và cá thoát ra ngoài trị giá khoảng 400 triệu đồng.

Làm việc với cơ quan chức năng, tài công Cường khai nhận vào thời điểm trên do quá buồn ngủ nên đã để sà lan mất lái, đâm vào các bè cá. Tài công Cường cũng không xuất trình được bằng thuyền trưởng và các giấy tờ cần thiết theo quy định.

Bè cá tan hoang khi bị sà lan đâm trúng

Bè cá tan hoang khi bị sà lan đâm trúng. Ảnh: VA

Chiếc sà lan gây ra vụ va chạm.

Chiếc sà lan gây ra vụ va chạm. Ảnh: VA

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.