Sửa luật để doanh nghiệp xe khách kinh doanh thuận lợi

(PL)- “Sớm rà soát, sửa đổi các quy định không còn phù hợp, bổ sung các quy định mới theo hướng tạo thuận lợi hơn nữa cho các doanh nghiệp vận tải hành khách kinh doanh có hiệu quả!”.

Ngày 26-5, Vụ Vận tải Bộ GTVT cho biết hội thảo “Giải pháp nâng cao quản lý vận tải hành khách” do báo Giao Thôngphối hợp với Ban An toàn giao thông TP.HCM tổ chức sáng nay (27-5) sẽ tập trung vào nội dung nêu trên.

Theo Vụ Vận tải, song song với việc sửa luật, các đơn vị liên quan cần sớm rà soát quy hoạch các bến xe liên tỉnh theo hướng kết nối được với các loại hình vận tải công cộng, tạo cho người dân di chuyển thuận lợi với giá phù hợp; sớm xây dựng các điểm đón, trả khách nằm trên tuyến xe liên tỉnh. Ngoài ra, các đơn vị tăng cường quản lý giá tại các bến, tránh tình trạng giá, phí cao nên xe bỏ bến ra ngoài. Các cơ quan phải cải cách thủ tục hành chính hơn nữa để doanh nghiệp thuận lợi trong việc mở các tuyến xe mới…

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.