Sở GTVT thanh tra 7 cơ sở đào tạo lái xe ở Đắk Lắk

(PLO)- Thanh tra Sở GTVT tỉnh Đắk Lắk thanh tra bảy cơ sở đào tạo lái xe trên địa bàn tỉnh.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 1-3, nguồn tin của PLO cho biết Thanh tra Sở GTVT tỉnh Đắk Lắk đang thanh tra về điều kiện kinh doanh dịch vụ đào tạo lái xe cơ giới đường bộ tại bảy cơ sở đào tạo lái xe trên địa bàn tỉnh.

Thanh tra Sở GTVT Đắk Lắk làm việc tại Trường trung cấp Tây Nguyên. Ảnh: HT

Thanh tra Sở GTVT Đắk Lắk làm việc tại Trường trung cấp Tây Nguyên. Ảnh: HT

Bảy cơ sở này gồm Trường Cao đẳng Kỹ thuật Đắk Lắk, Trường Trung cấp Tây Nguyên, Trường Trung cấp Bình Minh, Trung tâm giáo dục nghề nghiệp Việt Nhật, Trung tâm giáo dục nghề nghiệp và sát hạch lái xe Đắk Lắk, Trường Trung cấp Đắk Lắk, Trung tâm Giáo dục nghề nghiệp Bảo An.

Theo đó, cơ quan chức năng sẽ kiểm tra hồ sơ quản lý đối với giáo viên dạy lái; kiểm tra máy chủ và các máy tính của phòng sát hạch lý thuyết, kiểm tra xe tập lái, xe sát hạch thực hành; chương trình đào tạo, nội dung các bài học theo quy định đối với việc học lái xe trên đường.

Kiểm tra việc lắp đặt và sử dụng thiết bị giám sát thời gian học môn pháp luật giao thông đường bộ, thiết bị DAT (là thiết bị điện tử được lắp trên ô tô tập lái để giám sát thời gian và quãng đường thực hành lái xe).

Việc thanh, kiểm tra này còn nhằm phát hiện những bất cập trong đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe (nếu có), làm cơ sở để nâng cao chất lượng sát hạch và phòng ngừa tiêu cực đối với công tác này trên địa bàn tỉnh.

Dự kiến, thời gian kiểm tra sẽ kết thúc trong tháng 3.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.