SCIC bỏ cuộc, thép Thái Nguyên đối mặt với khả năng phá sản

(PL)- Công ty Cổ phần Gang thép Thái Nguyên (Tisco) vừa có báo cáo thường niên gửi cổ đông tại kỳ đại hội sẽ diễn ra ngày 10-4 tới đây. 

Báo cáo thừa nhận đến đầu năm 2019, tình hình tài chính của Tisco lâm vào tình trạng cực kỳ khó khăn, nguy cơ khủng hoảng tài chính dẫn đến phá sản đang hiện hữu nếu không có sự giải cứu kịp thời của Chính phủ, các ngân hàng và các cấp có thẩm quyền.

Cụ thể, dù lợi nhuận sau thuế vẫn đạt 28,5 tỉ đồng trong năm 2018 vốn có được từ doanh thu lớn là hơn 10.000 tỉ đồng. Tuy nhiên, các khoản nợ đang ăn hết vào lợi nhuận của Tisco. Tính đến hết năm 2018, theo tính toán của thép Thái Nguyên, tổng nợ đã chiếm 82% tổng tài sản và nợ đã gấp 4,65 lần vốn chủ sở hữu.

Nợ quá nhiều dẫn đến cơ cấu tài chính không an toàn. Đáng lo ngại, doanh nghiệp đang trong tình trạng tài chính đặc biệt khó khăn, có khả năng không trả được các khoản nợ đến hạn.

Ngoài ra, trong bản đánh giá kết quả hoạt động của năm 2019, Tisco thừa nhận việc Tổng Công ty Đầu tư và kinh doanh vốn nhà nước (SCIC) rút 1.000 tỉ đồng ra khỏi Tisco vào cuối tháng 4-2017 đã làm cho các chỉ tiêu tài chính xấu đi, các ngân hàng cho vay vốn ngắn hạn phục vụ sản xuất, kinh doanh đã đánh giá khả năng tài chính của công ty thấp.

Điều đáng lo ngại nhất chính là chi phí xây dựng cơ bản dở dang đã vượt con số 5.000 tỉ đồng. Đây cũng là khoản đầu tư cho giai đoạn 2 Nhà máy thép Thái Nguyên nhưng hiện nay đang trong tình trạng đầu tư dở dang và đắp chiếu các thiết bị lắp đặt.

Theo Tisco, dự án này có tổng chi phí đầu tư ban đầu là 3.843,67 tỉ đồng nhưng sau đó điều chỉnh lại tổng mức đầu tư mới của dự án lên hơn 8.104 tỉ đồng. Đến thời điểm ngày 31-12-2018, tổng giá trị đầu tư của dự án đã được thực hiện 5.093 tỉ đồng. Riêng chi phí lãi vay được vốn hóa là 1.888 tỉ đồng. Chi phí phát sinh trong năm 2018 chủ yếu đến từ chi phí lãi vay vốn hóa. Dự án này do nhà thầu Trung Quốc đảm nhiệm mà cụ thể là Tập đoàn Xây lắp luyện kim Trung Quốc (MCC).

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.