Sau Đắk Kar, Thủy điện Đắk Sin 1 gặp sự cố, đang bị cô lập

(PLO)- Trong khi Thủy điện Đắk Kar chưa khắc phục xong nguy cơ vỡ đập thì tại huyện Đắk R’lấp lại xuất hiện một thủy điện khác gặp sự cố đe dọa người dân vùng hạ du.

Đến sáng nay (10-8), đường vào Nhà máy thủy điện Đắk Sin 1 (huyện Đắk R’lấp) bị sạt lở nghiêm trọng, không thể tiếp cận thủy điện.

Đường vào Thủy điện Đắk Sin 1 bị sạt lở nặng.

Vỡ đường ống áp lực

Theo cơ quan chức năng, mưa lũ nhiều ngày qua khiến cho nhà máy thủy điện bị tê liệt hoàn toàn. Lượng mưa lớn làm đường giao thông dẫn vào nhà máy bị sạt lở, đất đá vùi lấp đường giao thông đi vào nhà máy.

Nhà máy đang ngưng hoạt động và nơi đây đang khẩn trương tìm cách khắc phục sự cố vỡ một đoạn đường ống áp suất của thủy điện. Theo đánh giá, tại thời điểm này mưa vẫn tiếp tục, lượng nước vẫn đang cao và việc khắc phục sự cố cần phải có thời gian.

Trước đó, cơ quan chức năng tỉnh Đắk Nông cho biết Công ty cổ phần VRG Đắk Nông có văn bản gửi UBND tỉnh Đắk Nông báo cáo về việc xả lũ khẩn cấp, sự cố vận hành điều tiết chống lũ, vỡ đập Thủy điện Đắk Sin.

Theo báo cáo nêu, nguyên nhân do mưa lớn, lượng nước về nhiều gây vỡ đường ống áp lực làm hư hỏng tuyến năng lượng. Nhà máy phải ngừng phát điện, xả lũ khẩn để đảm bảo an toàn.

Những ngày qua, mưa lũ làm thiệt hại nặng ở Tây Nguyên. Ảnh: HT

Vì sao thủy điện Đắk Kar gặp sự cố?

Về sự cố tại Thủy điện Đắk Kar, chủ đầu tư Thủy điện Đắk Kar (huyện Đắk R’lấp, Đắk Nông) lý giải nguyên nhân bị kẹt van thủy điện là do cây củi, cây gỗ trôi về kẹt vào phay tràn. Ngày 10-8, ông Lê Viết Thuận, Chánh Văn phòng Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Đắk Nông, cho biết như trên. Tuy nhiên, theo ông, lúc cơ quan chức năng đi kiểm tra thì không thấy cây cối nào bị kẹt

“Lượng nước lớn như vậy mà nâng phay tràn bằng thủ công thì không thể và sự cố kẹt van tại hồ thủy điện đến nay chưa khắc phục được. Hiện mức nước trong hồ đã giảm xuống, lượng mưa cũng đã giảm. Tuy vậy, trong thời gian tới nếu có mưa lớn thì nguy cơ vỡ đập vẫn hiện hữu. Nếu xảy ra trường hợp vỡ ống áp lực tại thủy điện này thì hậu quả vô cùng khôn lường, có thể ảnh hưởng rất nặng đến người dân” - ông Thuận nói.

Công nhân đang khắc phục sự cố ở Thủy điện Đắk Kar. Ảnh: ĐH

Trong khi đó, ông Chu Văn Quyền, Giám đốc Công ty cổ phần Thủy điện Đắk Kar, cho biết hiện công nhân đã cắt được những cây gỗ bị kẹt trong phay tràn. Sự cố kẹt van tại Thủy điện Đắk Kar sắp được xử lý xong. “Đến thời điểm này, công nhân đang xả nước trong lòng đập qua ba cửa xả là ống xả kiệt, ống dẫn nước ngang và phần trên van xả đầy. Đến chiều 9-8, lượng nước đã hạ nên ít có nguy cơ vỡ đập thủy điện” - ông Quyền nói.

Đại diện Sở Công Thương tỉnh Đắk Nông cho biết công trình này đang xây dựng, sắp tới cơ quan chức năng sẽ tiến hành đánh giá và kiểm tra các quy trình hoạt động của Nhà máy thủy điện Đắk Kar.

Một góc Thủy điện Đắk Kar đang xả lũ. Ảnh: ĐH

Trước đó, Phó Trưởng ban thường trực Ban chỉ đạo Trung ương về phòng chống thiên tai Nguyễn Xuân Cường đã ký công điện khẩn gửi các tỉnh Đắk Nông, Bình Phước, Lâm Đồng cùng Bộ Công Thương và Ủy ban Quốc gia ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn để cảnh báo nguy cơ vỡ đập thủy điện.

Theo báo cáo từ tỉnh Đắk Nông, công trình hồ thủy điện Đắk Kar tại huyện Đắk R’Lấp có dung tích 13 triệu m3 hiện trong thời gian thi công nhưng đang gặp sự cố kẹt cửa van. Do ảnh hưởng của mưa lũ những ngày qua, nước đã tràn qua đập gây sạt lở ở vị trí chân đập và có nguy cơ cao xảy ra vỡ đập, đe dọa nghiêm trọng đến sự an toàn của các khu vực dân cư ở các tỉnh Đắk Nông, Bình Phước và Lâm Đồng, đặc biệt trong điều kiện khu vực được dự báo còn tiếp tục có mưa lớn 800-100 mm/24 giờ, có nơi trên 100 mm.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.