Sạt lở núi, hàng ngàn khối đất đá ập xuống vùi Quốc lộ 15C

(PLO)- Huyện biên giới Mường Lát (Thanh Hóa) bị chia cắt sau khi hàng ngàn khối đất đá đổ xuống Quốc lộ 15C.

Sáng nay (19-10), trao đổi với PLO, ông Hà Văn Ca, Bí thư Huyện ủy huyện Mường Lát cho biết, các lực lượng chức năng đang huy động máy móc để giải phóng hàng ngàn m3 đất đá đổ xuống Quốc lộ 15C để sớm thông tuyến trở lại nối Mường Lát với các huyện của Thanh Hóa.

Theo ông Ca, vào đêm 18-0, vụ sạt lở núi đã xảy ra tại bản Kéo Té (Nhi Sơn) khiến cho Mường Lát bị chia cắt.

"Do lượng lớn đất đá tràn từ trên núi xuống chắn ngang quốc lộ, chúng tôi đang huy động lực lượng để khắc phục sự cố để thông tuyến trở lại trong thời gian sớm nhất"- ông Ca nói.

Tuyến Quốc lộ 15C bị ách tắc tạm thời sau khi hàng ngàn m3 đất đá vùi lấp, khiến người dân không thể di chuyển. 

Để lên Mường Lát trong thời điểm hiện nay, ông Ca khuyến cáo người dân đi lại cần phải quan sát kỹ lưỡng. Trong lúc lực lượng chức năng đang khắc phục sự cố thì huyện đã cắm biển báo và hướng dẫn người dân từ đến xã Trung Lý qua cung đường từ bản Táo qua cầu Chiềng Nưa để lên thị trấn Mường Lát.

Những năm gần đây, theo ông Ca tình trạng sạt lở diễn ra thường xuyên mỗi khi mưa lớn, mưa kéo dài nhiều ngày khiến đời sống của người dân gặp nhiều khó khăn khi giao thông bị ách tắc, chia cắt với các huyện miền xuôi.

Dự kiến trong ngày hôm nay 19-10 sẽ thông tuyến trở lại, người dân lên huyện biên giới Mường Lát đi tuyến qua cầu Chiềng Nưa.

Theo ông Ca, mưa kéo dài dẫn đến nguy cơ sạt lở cao, vì thế huyện cũng huy động cán bộ, lực lượng chức năng đưa người dân sinh sống ở các hộ ven sông suối, nơi thường xuyên xảy ra sạt lở đất đến nơi an toàn.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.