Sắp phải mất phí khi giao dịch qua ATM

(PL)- Ngày 15-1, Vietcombank chính thức thu phí chuyển tiền cho tài khoản cá nhân nội mạng là 3.300 đồng/giao dịch.

Các ý kiến cho rằng cũng như Vietcombank, sắp tới nhiều ngân hàng sẽ tăng thu phí từ tiền ATM, chuyển tiền… theo lộ trình của Thông tư 35 của Ngân hàng Nhà nước.

Thông tư 35 quy định về phí dịch vụ thẻ ghi nợ nội địa, việc thu phí rút tiền mặt ATM nội mạng sẽ được thực hiện theo lộ trình từ ngày 1-1 đến 31-12-2014, mức phí từ 0 đến 2.000 đồng/giao dịch.

Một chuyên gia tài chính cho biết việc thu theo thông tư mới là đúng lộ trình. Tuy nhiên, mỗi ngân hàng có chính sách khác nhau. Sẽ có ngân hàng thu phí nhưng có ngân hàng chọn cách miễn phí để giữ khách hàng.

Đại diện Ngân hàng VIB cho hay VIB sẽ vẫn áp dụng chính sách miễn phí rút tiền tại tất cả ATM của VIB. Đối với phí rút tiền tại ATM của các ngân hàng nội địa khác (rút tiền ATM liên ngân hàng), VIB cũng miễn phí cho khách hàng nếu khách hàng duy trì số dư tài khoản bình quân tháng trước từ 1 triệu đồng trở lên.

Y.TRANG

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

Cấm xe bán tải vào nội đô: Nút thắt nằm ở đâu ?

(PLO)- Việc Hà Nội hạn chế xe bán tải vào nội đô theo giờ từ đầu năm 2026 đã gây nhiều tranh cãi. Doanh nghiệp, người dân lúng túng khi tìm nơi kiến nghị. Gốc rễ vấn đề không nằm ở một quyết định đơn lẻ, mà xuất phát từ sự thay đổi trong cách phân công quản lý.